Austin Healey 3000 Mark III BJ8

• 2017
• Cabriolet / roadster
•  98 000 km

+8

PRO

CarJager

 BOUCHES-DU-RHONE (13) - Éguilles (13510)

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• 2017
• Cabriolet / roadster
•  98 000 km

Austin-Healey 3000 Mark III BJ8 - British Racing Green - Certificat Heritage Trust - Restaurée

Caractéristiques :
Moteur 6 cylindres essence 2860 cc - 150 ch - 16 CV - carburateurs HD8 neufs - échappement inox
Boîte de vitesses manuelle à… > lire la suite 4 rapports avec overdrive
Extérieur British Racing Green - Intérieur cuir noir
Date de construction usine : Juin 1964 - Première immatriculation en France : 06/03/2017
Kilométrage : 98000 kms.
Châssis : HBJ8L27504

Historique :
Dernière évolution de la lignée Big Healey, la 3000 Mark III BJ8 (1964-1967) est la version la plus aboutie et la plus confortable des Austin-Healey 3000, avec sa planche de bord en placage bois et ses vitres latérales traditionnelles. Elle reste aujourd'hui l'une des préférées des amateurs de roadsters britanniques classiques.

Cet exemplaire a été construit début juin 1964 et expédié neuf aux États-Unis (Jacksonville, Floride), en configuration conduite à gauche, comme l'atteste le certificat de la British Motor Industry Heritage Trust conservé dans le dossier. À l'origine peinte en Colorado Red avec sellerie et capote noires, elle a depuis été repeinte en British Racing Green. Elle a rejoint la France et son propriétaire actuel en mars 2017, qui la fait suivre et restaurer depuis à Saint-Jean-de-Védas (34).

États :
Cette Austin-Healey 3000 BJ8 est dans un excellent état.
ud83dude98La carrosserie, repeinte en British Racing Green, est homogène et brillante. Les jantes à rayons chromés et les chromes extérieurs (pare-chocs, poignées) sont en bon état. La capote noire a été remplacée à neuf en 2025.

L'habitacle est habillé de simili cuir noir, et est dans un très bel état. La planche de bord, le volant et le pommeau de vitesses en bois sont très bien conservés, tout comme les accents chromés de l’habitacle.

u2699ufe0fLe moteur et la boîte de vitesses ont fait l'objet d'une restauration mécanique documentée par des photos (démontage complet du bloc moteur et de la boîte). L'auto a reçu des carburateurs HD8 neufs, une ligne d'échappement en acier inoxydable et une admission fast-flow. L’overdrive a été changé, et fonctionne parfaitement.

ud83dudcc3Options & Équipements (d'origine, selon le certificat constructeur) :
- jantes à rayons ;
- chauffage ;
- overdrive.

ud83dudee0Entretiens :
- 2021 - Allopneus - pneumatiques
- 2025 - pose d'une capote neuve et retouche peinture (éclat), pièces fournies par AH Spares (Royaume-Uni) et Limora (Allemagne)

ud83dudd29Travaux récents :
2025 :
- pose d'une capote neuve ;
- retouche d'un éclat de peinture.
- Entretien courant.

ud83dudcc4Documents :
- certificat d'immatriculation française ;
- facture d'achat de 2017 ;
- certificat de la British Motor Industry Heritage Trust (copie du dossier de fabrication d'origine) ;
- contrôle technique du 31/03/2022 (favorable, valide jusqu'au 30/03/2027) ;
- carnet de bord (driver's handbook) ;
- factures de restauration et d'entretien (2021, 2025) ;
- photos de la restauration châssis/moteur/boîte.

L'auto est visible à proximité de Saint-Jean-de-Védas (34430).

Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de l'auto.

Pack Sérénité et une Garantie panne mécanique de 6 mois inclus.

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