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• Mercedes-Benz 280 SL Pagode avec boîte manuelle à 4 rapports
• Moteur de 2.778 cc
• Kilométrage affiché de 43.892 km
• Bonne restauration professionnelle avec… hardtop
• Documents d’immatriculation belges et Car-Pass belge présents
La Mercedes-Benz 280 SL Pagode fait partie des roadsters classiques les plus reconnaissables de Mercedes-Benz. Ses lignes élégantes, son hardtop concave caractéristique et son allure intemporelle ont fait de la W113 une classique particulièrement appréciée.
Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 5 juin 1969 et est présenté en blanc. Le moteur de 2.778 cc est associé à une boîte manuelle à 4 rapports. Le kilométrage affiché est de 43.892 km. Le numéro de châssis est 11304410009243. Un hardtop est présent.
La voiture a bénéficié d’une bonne restauration professionnelle. La carrosserie se présente bien et a été repeinte. Le dessous est d’origine et se trouve dans un bon état honnête. L’intérieur a été joliment restauré, la capote se trouve en bon état et les tapis présentent des traces d’utilisation.
Sur le plan technique, le moteur se trouve en bon état après une restauration plus ancienne et la voiture a été bien entretenue. L’embrayage, la boîte manuelle à 4 rapports, les freins et le frein à main fonctionnent correctement. L’installation électrique, l’éclairage et la suspension fonctionnent également correctement.
Notre équipe d’inspection Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise pour cette voiture.
Données techniques
• Marque : Mercedes-Benz
• Modèle : 280 SL Pagode
• Année : 1969
• Date de première immatriculation : 05/06/1969
• Cylindrée : 2.778 cc
• Transmission : Boîte manuelle à 4 rapports
• Couleur : Blanc
• Kilométrage affiché : 43.892 km
• Numéro de châssis : 11304410009243
• Hardtop présent
État et points d’attention
Restauration et originalité
• Bonne restauration professionnelle
Carrosserie
• Se présente bien
• Repeinte
• Traces d’utilisation
Peinture
• Repeinte
Dessous
• D’origine et en bon état
• État honnête
Pneus
• Bon état
• Peuvent encore durer quelques années
• Pneus datant de 2015
Intérieur, capote et tapis
• Bel intérieur restauré
• Traces d’utilisation
• Capote en bon état
• Tapis en état d’usage
• Hardtop présent
Contrôle du numéro de châssis
• D’origine et bien lisible
• Emplacement : longeron avant droit sous l’admission
Compartiment moteur
• Bon état honnête
Moteur et mécanique
Moteur
• Bonne restauration plus ancienne
Fluides et entretien
• Bien entretenue
Batterie
• À remplacer dans un avenir proche
Embrayage
• Fonctionne correctement
Boîte de vitesses
• Boîte manuelle à 4 rapports
• Fonctionne correctement
Freins
• Fonctionnent correctement
Frein à main
• Fonctionne correctement
Installation électrique
• Klaxon fonctionnel
• Essuie-glaces fonctionnels
• Tableau de bord fonctionnel
• Chauffage fonctionnel
Éclairage
• Fonctionne correctement
Essieux et suspension
• Fonctionnent correctement
Documents
• Documents d’immatriculation belges
• Car-Pass belge présent
• Car-Pass : https://public.car-pass.be/vhr/bc924c2f-dd19-4aee-bee3-1382763bb7c1
Cette Mercedes-Benz 280 SL Pagode est visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgique.
Les visites sont possibles avec ou sans rendez-vous. Si souhaité, la voiture peut également être inspectée sur le pont élévateur.
Oldtimerfarm dispose de plus de 300 voitures anciennes et motos et se trouve à seulement 5 minutes de la sortie Aalter de l’autoroute E40.
Découvrez également nos vidéos :
Garantie :
https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilométrages des voitures anciennes (km/Miles) :
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d’achat :
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
Oldtimerfarm :
Oldtimerfarm est spécialisée dans le dépôt-vente d'ancêtres et de véhicules de collection. Nous sommes fiers de pouvoir vous proposer ce véhicule.
Nous sommes établis au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1 heure 1/2 des Pays-Bas et 2 heures 1/2 de l'Allemagne. Rendez-nous visite pour admirer ce véhicule, ainsi que les quelque 300 autres véhicules de collection que nous proposons. Nous mettons nos nombreuses années d'expérience à la disposition de tous ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance tout en bénéficiant de conseils avisés.
Nous travaillons en dépôt-vente et prodiguons, en toute transparence, des conseils adaptés à vos souhaits, à votre expérience et à votre niveau de connaissances. Dans ce contexte, l'inspection sur pont et l'essai sur route sont des services incontournables et gratuits. Les prix s'entendent tout compris, exemptés de taxes à l'importation ou autres dans l'Union européenne. La TVA n’est généralement pas déductible. Si nécessaire, nous pouvons réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), l’entreposage, l'entretien et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Vous trouverez sur notre site web un reportage photo très détaillé (+100 photos) pour chaque véhicule. Pour une description plus approfondie, des conseils avisés et pour toutes vos questions, vous pouvez bien sûr nous contacter par téléphone ou par e-mail, ou encore nous rendre visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi est consacré aux visites sur rendez-vous. Nous nous réjouissons d'avoir le plaisir de vous rencontrer !
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) info@oldtimerfarm.be
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) olivier@oldtimerfarm.be
Prochains rendez-vous aux salons:
• 16-18/10/2026 EXPOSITION : Classic Expo Salzburg
• 22-25/10/2026 EXPOSITION: Auto Moto d’Epoca
• 06-08/11/2026 EXPOSITION: Epoqu’auto 2026
• 20-22/11/2026 EXPOSITION Interclassics Bruxelles
• 14-17/01/2027 EXPOSITION Interclassics Maastricht
https://www.oldtimerfarm.be/fr/evenements.php
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
url ann. https://www.route66auctions.com/fr/product/mercedes-benz-190sl-1962-m21636x-3/
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