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Originaire de Souabe, Georg Autenrieth est né en 1881 et s'est découvert très tôt une passion pour la carrosserie et la construction automobile.
Après avoir travaillé pour NSU, il fonde sa propre entreprise en 1912 et produit initialement des carrosseries pour le compte de FIAT et de NSU. Bien que l'entreprise de Darmstadt n'ait jamais fait de publicité et n'ait travaillé que sur commande, sa clientèle n'a cessé de croître. Chaque véhicule étant conçu et réalisé individuellement, Autenrieth a longtemps figuré… parmi les carrossiers les plus exclusifs d'Allemagne.
Le châssis a été construit le 15 novembre 1955 et livré à Baden-Baden. La voiture a d'abord circulé en Rhénanie-du-Nord-Westphalie avant de passer de nombreuses années près du lac Chiemsee, en Bavière (Allemagne), où elle a fait l'objet d'une restauration complète « châssis nu » (frame-off) il y a quelque temps. Le modèle présenté ici n'a été produit qu'en très petit nombre d'exemplaires. À l'époque, son prix neuf se situait au niveau de celui d'une Mercedes 300 SL.
Cabriolet 2 portes (configuration 2+2), carrossier « Erste Darmstädter Karosseriewerke Georg Autenrieth »
Moteur V8 en alliage léger issu d'une BMW 3200 Super, env. 3 168 cm³, env. 160 ch
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
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