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Suspensions neuves, jantes remises à neuf et pneus ayant moins de 4 000 km, système de direction entièrement neuf avec boîtier de direction Borgeson (plus rapide et plus précis), silentblocs avant et arrière remplacés, freins à disques avec plaquettes neuves, étriers remis à neuf et flexibles métalliques, système de frein à main neuf, boîte de vitesses réparée, y compris les roulements et les joints, kit d'embrayage neuf, pompe de frein reconditionnée, le moteur est un 350 (pas celui de série), le collecteur d'admission et le carter ont été démontés et tout a été vérifié, de nouveaux joints et un collecteur… d'admission individuel en aluminium neuf et poli ont été montés, carburateur Holley 600 neuf avec starter électrique, pompe à eau neuve, radiateur réparé et révisé, sellerie neuve, feux arrière neufs et moteurs électriques pour l'actionnement des phares (pas à dépression), différentiel remis à neuf, y compris roulements et joints neufs, transmissions neuves, tableau de bord et console centrale électroniques, mais conservant l'aspect rétro de la voiture (fournit de nombreuses informations et peut être programmé) de Dakota Digital, avec échelles en km/h et en degrés Celsius, spécifiques à cette voiture, importés des États-Unis.
Aucun échange n'est possible et aucun véhicule n'est accepté en paiement. La voiture dispose de papiers en règle dans l'UE.
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