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Mercedes 190 SL – 1961 – État exceptionnel – Dossier complet
Magnifique Mercedes 190 SL de 1961, icône du roadster allemand, présentée dans une configuration élégante et soigneusement entretenue.
Le véhicule a bénéficié d’une restauration mécanique importante en 2011 et 2012 avec factures, ainsi que de travaux complémentaires réalisés en 2021. L’auto est aujourd’hui en très bel état de fonctionnement et prête… à prendre la route.
Mécanique
Moteur 4 cylindres 1.9L M121
Boîte manuelle 4 vitesses
Carburateurs double Solex
104 ch et 105 lb-ft de couple
Suspension avant double triangulation
Essieu arrière à ressorts hélicoïdaux
Freins à tambours assistés
Intérieur
Sellerie avec tableau de bord en cuir rouge
Panneaux de portes rouges
Moquette noire
Volant ivoire avec cerclage de klaxon chromé
Instrumentation VDO avec compte-tours 7000 tr/min
Autoradio Becker Europa AM/FM
Ceintures ventrales noires
Rétroviseur réglable en hauteur
Extérieur
Jantes acier 13 pouces couleur carrosserie
Pare-chocs et baguettes chromés
Antenne rétractable
Pneus Michelin ZX 175/85 à flancs blancs
Capote noire avec lunette arrière plastique
Protège-pierres et accents chromés d’ailes
Couvre-capote rouge
Entretien récent – 2025
Vidange et remplacement des fluides
Batterie neuve
Bougies neuves
Remplacement du capteur de niveau de carburant
Cylindres de roue remplacés
4 pneus Michelin neufs
Documents
Carnet de propriété
Dossier de restauration et factures
Data Card Mercedes
Livre en deux volumes Mercedes 190 SL Restoration
Cric d’origine
Télécommande du lecteur CD
Titre propre – aucun accident
ud83dudce9 Dossier complet, photos supplémentaires et historique disponibles sur demande.
ud83dudcde Contact : 07 57 99 09 53
ud83dudce7 Possibilité d’envoi du dossier complet par email ou présentation par téléphone.
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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