Cette annonce vous intéresse ?
Are you interested in this Ad ?
Vos annonces vues par
plus de 4 millions de collectionneurs
Créer une alerte
A vendre aux enchères le dimanche 30 décembre à 15h00
Espace Champerret - 6, rue Jean Oestreicher, 75017 Paris
Lot N°55
1928 – Citroën B14G Torpédo …
Estimation 4000 - 8000 €
Carte grise française
French registration title
Véhicule vendu sans Contrôle Technique
Sold without Contrôle Technique
Lot vendu sur désignation, à récupérer après la vente sur rendez-vous dans le Doubs (25)
Lot sold by designation, to be collected after the sale by appointment in Doubs (25)
Châssis n° 350399
Assurément l’un des plus émouvants et luxueux torpédo B14G que vous ne verrez jamais !
Undoubtedly one of the most impressive and luxurious B14G torpedo cars you will ever see!
- Bien que l'aspect de la conduite intérieure rappelle beaucoup la précédente B12, la B14 s'éloigne radicalement sur le plan technique de la famille des 10 HP.
- Présentée au salon de Paris 1926, le châssis est allégé, le moteur passe de 1 452 à 1 528 cm3 pour plus de souplesse, la boite est renforcée et la suspension utilise désormais quatre ressorts à lames semi-elliptiques, obliques à l'arrière pour améliorer la tenue de route. Quatre freins à tambours au pied, direction adoucie et réservoir de plus grande contenance complètent le tableau.
- Sans y paraitre, avec la B14 F André Citroën assène un grand coup à sa concurrence avec une auto très compétitive sur le marché... en quelques chiffres, c'est 400 modèles qui sortent de Javel par jour fin 1927, Citroën avec plus de 30% de part du marché des voitures neuves en seulement 10 ans prend l'ascendant sur les concurrents que sont Renault et Peugeot.
- L’exemplaire qui illustre ces pages est exceptionnel a plus d’un titre. Tout d’abord il s’agit d’une version luxe très bien équipée avec ses jolis phares Marchal et son Monocode central, mais aussi sa peinture biton à filets ou son très beau pare-brise accessoire arrière. Ensuite, la voiture se présente dans un incroyable état d’origine, n’ayant jamais été touchée cosmétiquement…
- Même s’il s’agit d’une auto relativement populaire, cette B14G fera le bonheur d’un amateur cherchant une auto en état d’origine, et/ou de l’une des plus intéressantes B14 que nous ayons jamais découverte…
---- Vente aux enchères Aguttes ----
Automobiles de collection : La Vente d'Automne
Dimanche 30 novembre 2025, 15h - Espace Champerret
6, rue Jean Oestreicher, 75017 Paris
Exposition publique
Vendredi 28 et samedi 29 novembre : 10h - 18h
Dimanche 30 novembre : 9h - 12h
Pour toute demande d'informations ou inclure un lot dans cette vente, contactez :
Directeur du département
Gautier Rossignol
+33 1 47 45 93 01 • +33 7 45 13 75 78
rossignol@aguttes.com
Spécialiste
Responsable de la vente
Hugo Baldy
+33 1 47 45 93 01 • +33 7 60 78 10 18
baldy@aguttes.com
Spécialiste
Région Rhône-Alpes
Paul-Emile Coignet
+33 4 37 24 24 23 • +33 6 68 36 26 22
coignet@aguttes.com
Spécialiste junior
Augustin Delalande
+33 7 64 36 18 21
delalande@aguttes.com
Spécialiste consultant
Raphaël de Serres
+33 6 07 18 64 83
desserres.consultant@aguttes.com
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
