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Superbe Ford Mustang V8 289ci (4,7 L) en boite automatique datant du 29 juin 1967 d'une rare couleur "Acapulco blue" avec bandes décoratives latérales blanches en forme de "C" (C stripes comme à l'origine).
Elle est équipée d'une direction assistée, de freins à disques avec assistance de freinage, d'un intérieur "Luxury" bicolore avec inserts en aluminium, d'une radio, de tapis de sol "Mustang", de rappels de clignotants dans le capot moteur et de jantes "Cragar" montées de pneus "BF Goodrich" neufs… (10 kms) à lettrage blanc.
Le moteur est équipé d'un carburateur "Edelbrock" à 4 corps, de cache-culbuteurs "Cobra" en aluminium, d'un filtre à air spécifique, d'un coupe-circuit, d'une pompe à essence électrique et d'une double ligne d'échappement type "Magnaflow" (très belle sonorité).
Cette belle Mustang qui est 100% matching numbers et matching colors se trouve en excellent état, elle a bénéficié d'une peinture neuve avec remplacement du pare-brise. C'est une deuxième main française depuis 2012, elle affiche 76600 kms, elle a toujours été bien entretenue (factures d'entretiens disponibles) et elle se conduit très agréablement.
Véhicule visible dans nos locaux et disponible de suite en carte grise française.
Possibilité de garantie totale sur 12 mois sans franchise ni vétusté avec prise en charge à 100% des pièces et de la main d’œuvre.
Nombreuses images sur demande.
Essai routier possible sur rendez-vous.
Livraison sur remorque possible.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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