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FORD MUSTANG FASTBACK 1967 “BULLITT” CODE A “ÉTAT CONCOURS”
Offrez-vous « LA » voiture mythique de Steve Mac Queen dans « LE » film mythique BULLITT
Ce pur bijou a fait l’objet d’une restauration complète de très haut niveau, véhicule refait à… neuf.
Carrosserie entièrement restaurée par carrossier de métier, coloris HIGHLAND GREEN, peinture neuve.
Moteur V8 289 ci, 4,7 litres avec pipe et culasse aluminium, carburateur 4 corps HOLLEY 650 CFM et collecteur d’admission EDELBROCK PERFORMANCE, collecteur d’échappement 4 en 1 avec ligne full inox 63 mm de chez JBA, radiateur grosse capacité, puissance estimée 300CV, un vrai muscle car !
Véhicule modernisé et fiabilisé dans la règle de l’art, boîte mécanique TREMEC 5 vitesses beaucoup plus souple, performante et mieux étagée que l’ancienne TOP LOADER, direction assistée EPAS réglable en rigidité électriquement, 4 freins à disque avec assistance de de freinage, 4 amortisseurs neufs et lames de suspension neuve, batterie, alternateur et démarreur POWER MASTER neufs.
L’intérieur lui aussi est neuf avec 4 ceintures de sécurité, la sellerie est neuve, volant bois, tout le faisceau électrique est neuf, reprise complète de toute l’instrumentation, tout fonctionne parfaitement.
Cerise sur ce très beau gâteau, nous avons ajouté une climatisation complète et moderne pour un confort absolu au volant de cette beauté.
Véhicule en stock et disponible immédiatement, en carte grise française de collection, donc papiers en règle.
Offrez-vous plus qu’une voiture, offrez-vous un mythe ! Nous vous offrirons l’affiche de cinéma à la remise des clés d’une FORD MUSTANG FASTBACK : L'INTEMPORELLE PONY-CAR !
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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