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L’Atelier des 1000 a le plaisir de vous proposer à la vente cette Lancia Beta Montecarlo, présentée dans une élégante teinte Rosso Corsa associée à une sellerie havane.
Dessinée par Pininfarina, la Beta Monte-Carlo se distingue dès sa présentation par une ligne particulièrement moderne et équilibrée. Première Lancia développée sous l’ère Fiat, elle reprend le savoir-faire technique de la marque tout en adoptant une architecture particulièrement intéressante avec son moteur quatre cylindres implanté en position centrale… arrière.
Présentée en 1975, la Montecarlo s’inscrit rapidement parmi les sportives italiennes les plus originales de sa génération. Sa conception lui permettra également de servir de base à de nombreuses évolutions sportives, notamment les célèbres versions de compétition qui permettront à Lancia de s'illustrer au plus haut niveau.
Lancia s’est en effet toujours distinguée par ses choix techniques et son implication en compétition, de l’Aurelia à la Fulvia Coupé, avant les grandes heures de la Stratos et, quelques années plus tard, de la mythique Delta Integrale.
L’exemplaire que nous vous proposons est une première série, particulièrement recherchée, dont seulement 3 835 exemplaires furent produits. Il est accompagné de son dossier de factures.
ETAT MECANIQUE
Le quatre cylindres 2.0 litres démarre facilement, sans bruit parasite ni fumée, et son fonctionnement est régulier, il conserve toute sa vivacité et offre un caractère particulièrement agréable.
Dans le cadre de la vente, un entretien mécanique ainsi que le remplacement de la distribution seront réalisés, permettant de proposer l’auto avec une base mécanique suivie et prête à prendre la route.
La boîte de vitesses engage et verrouille correctement ses rapports, tandis que l’embrayage assure son rôle efficacement, sans montrer de signes d’usure.
Les trains roulants offrent un comportement sain, la direction est précise et les suspensions remplissent parfaitement leur fonction.
Le freinage est sain et équilibré.
CARROSSERIE & INTERIEUR
La carrosserie est très en bel état de présentation dans cette teinte Rosso Corsa, qui met particulièrement en valeur les lignes tendues et anguleuses dessinées par Pininfarina.
La peinture conserve une belle brillance et une présentation homogène. L’ensemble des garnitures extérieures présente également très bien et participe à la qualité générale de l’auto.
L’habitacle se distingue par sa sellerie havane, particulièrement élégante et parfaitement assortie à la teinte extérieure.
La sellerie en cuir présente très bien et conserve une légère patine qui participe à son authenticité. Le ciel de toit est intact et l’ensemble de l’instrumentation est parfaitement fonctionnelle.
La présentation intérieure reste fidèle à l’esprit de la première série, avec cette ambiance typiquement italienne mêlant simplicité, sportivité et élégance.
CARACTERISTIQUES
1ère mise en circulation: 01/01/1976
Moteur: 4 cylindres en ligne 2.OL
Boîte de vitesses: Manuelle 4 rapports
Kilométrage : 73.900km
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
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