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Lotus Elan S4 SE Coupe FHC - Conduite à gauche - Gros dossier de factures - Même propriétaire depuis 20 ans
Overdrive propose à la vente ce rare exemplaire de Lotus Elan S4 SE en version “Fixed Head Coupé” Type 36 (FHC), du millésime 1968.
Produite entre 1968 et 1971, à moins de 3 000 exemplaires, elle représente la dernière évolution… de l’Elan, classique avant l’arrivée de la Sprint.
Elle est appréciée des collectionneurs pour son excellent équilibre, sa direction précise et sa légèreté qui offrent une expérience de conduite incomparable.
La S4 reste fidèle à la conception d’origine, combinant un châssis poutre en acier avec une carrosserie en fibre de verre, pour un poids de seulement 700 kg!
Elle se distingue des précédentes versions par des ailes arrière légèrement élargies. Notre version SE, pour Special Equipment, dispose des jantes à écrou central “knock-on”, d’un volant gainé de cuir, et d’un habillage de moquette complet y compris dans le coffre.
Les carburateurs d’un diamètre légèrement plus grand permettent d'atteindre une puissance de 118 ch.
Extérieur : Carnival Red
Intérieur : Intérieur noir
Motorisation : 4 cylindres Lotus Twin Cam à carburateurs Weber 40 1.6 L (1558 cm³) 118 ch
1er mise en circulation : 05/08/1968
Boite de vitesse : Boite de vitesse manuelle 4 rapports
Kilométrage : 26 000 km compteur
Historique :
Cet exemplaire a été livré neuf en Angleterre et dispose d’un historique richement documenté, puisque le dossier comprend l’ensemble des contrôles techniques depuis 1975 jusqu’à aujourd’hui (MOT anglais + contrôles techniques français depuis 2008).
De très nombreuses factures d’entretien sont également présentes dans le dossier remontant jusqu’aux années 80.
La voiture à été restaurée intégralement à la fin des années 90, avec dossier photo et détail des travaux effectués.
La moteur a également fait l’objet d’une reconstruction auprès d’un spécialiste.
Le propriétaire actuel en fait l'acquisition en 2008 juste après auprès de Paul Matty Sports Car, spécialiste Lotus renommé, qui a effectué au passage la conversion en LHD pour l’importation.
Parmi les frais récents nous notons une rectification du bloc moteur chez une spécialiste.
En prévision de la vente, nous avons effectué dans nos ateliers: un remplacement des durites d’essence, un réglage du carburateur, un entretien du starter et du circuit de chauffage.
La Lotus Elan est recherchée car elle est éligible et performante sur de nombreuses épreuves de compétition historique: Monte Carlo Historique, Tour Auto, Tour de Corse Historique, Rallyes FFSA VHRS/VHC,
Carte grise française “normale”
La voiture dispose d’un Workshop book détaillé en plus du dossier d’historique
Véhicule visible uniquement sur RDV dans nos locaux, à Venelles (proche d’Aix-en-Provence)
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Lotus Elan S4 SE Coupe FHC - Left-hand drive - Extensive invoice file - Same owner for 20 years
Overdrive is offering for sale this rare 1968 Lotus Elan S4 SE “Fixed Head Coupé” Type 36 (FHC).
Produced between 1968 and 1971 in a run of fewer than 3,000 units, it represents the final evolution of the Elan, a classic model preceding the arrival of the Sprint.
It is prized by collectors for its excellent balance, precise steering, and light weight, which offer an incomparable driving experience.
The S4 remains faithful to the original design, combining a steel space-frame chassis with a fiberglass body, for a weight of just 700kg!
It differs from previous versions with slightly widened rear fenders.
Our SE version, meaning Special Equipment, features center-lock “knock-on” wheels, a leather-trimmed steering wheel, and full carpeting, including in the trunk.
The slightly larger-diameter carburetors allow the engine to produce 118 hp.
Exterior: Carnival Red
Interior: Black interior
Engine: 1.6 L (1558 cm³) Lotus Twin Cam Weber carburated 4-cylinder, 118 hp
First registration: 08/05/1968
Transmission: 4-speed manual transmission
Mileage: 26.000 km on the odometer
History:
This example was delivered in England and has a beautifully well-documented history, as the file includes all technical inspections from 1975 to the present (English MOT + French technical inspections since 2008).
The car was fully restored in the late 1990s, with a photo dossier and details of the work performed.
The engine was also rebuilt by a specialist.
The current owner acquired it in 2007 from Paul Matty Sports Car, a renowned Lotus specialist, who also performed the conversion to left-hand drive (LHD) for import.
Recent expenses include a cylinder block resurfacing by a specialist.
In preparation for the sale, we performed the following in our workshops: replacement of the fuel lines, carburetor adjustment, and maintenance of the choke and heating system.
The Lotus Elan is highly sought after because it is eligible and performs well in numerous historic racing events: Monte Carlo Historique, Tour Auto, Tour de Corse Historique, FFSA VHRS/VHC Rallies,
The car comes with a detailed workshop book in addition to its service history.
Vehicle available for viewing by appointment only at our facility in Venelles (near Aix-en-Provence - FRANCE).
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