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• Marcos 1800 Prototype de 1972
• Moteur porté à environ 2,0 litres avec boîte manuelle à 4 rapports
• Moteur équipé d’une culasse modifiée, d’un arbre à cames plus performant et de deux Weber 42
• Kilométrage affiché de 89.734… km
• Documents d’immatriculation belges et Car-Pass belge présents
La Marcos 1800 Prototype est une voiture de sport britannique particulièrement pleine de caractère, qui se distingue par sa faible hauteur, ses dimensions compactes et son style résolument sportif. Marcos était réputé pour ses constructions légères et son expérience de conduite directe, ce qui confère aujourd’hui à ses modèles une place particulière dans l’histoire des voitures de sport britanniques.
Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 23 octobre 1972 et est présenté en Aluminium-Lime. La voiture dispose d’une boîte manuelle à 4 rapports et affiche un kilométrage de 89.734 km.
Un élément important de cette Marcos est son moteur modifié. Le moteur d’origine de 1.783 cc a été porté à environ 2,0 litres. Les soupapes d’admission et d’échappement ont également été agrandies, un arbre à cames plus performant a été installé et le moteur dispose d’une configuration à deux carburateurs Weber 42 adaptée à la Marcos 1800. Le système d’échappement a également été adapté à ces modifications moteur.
Grâce à ces modifications, la puissance du moteur est supérieure à la spécification standard d’origine. La puissance actuelle n’ayant pas été mesurée sur un banc d’essai, aucun chiffre exact en chevaux n’est volontairement indiqué.
La voiture a bénéficié par le passé d’une restauration professionnelle. La carrosserie se trouve dans un bon état d’origine et présente des traces normales d’utilisation. La peinture se présente également bien, avec des traces d’utilisation correspondant à l’âge de la voiture.
L’intérieur est d’origine et présente des traces normales d’utilisation. Le petit déflecteur de ventilation d’origine pour la vitre de la porte gauche est également présent.
Notre équipe d’inspection Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise pour cette voiture.
Données techniques
• Marque : Marcos
• Modèle : 1800 Prototype
• Année : 1972
• Date de première immatriculation : 23/10/1972
• Cylindrée d’origine : 1.783 cc
• Moteur actuel : porté à environ 2,0 litres
• Système d’alimentation : deux Weber 42
• Arbre à cames : version plus performante
• Culasse : soupapes d’admission et d’échappement agrandies
• Système d’échappement : adapté aux modifications du moteur
• Puissance : non mesurée – aucune puissance exacte indiquée
• Transmission : boîte manuelle à 4 rapports
• Couleur : Aluminium-Lime
• Kilométrage affiché : 89.734 km
• Numéro de châssis : PR0MV0001
État et points d’attention
Restauration et originalité
• Restauration professionnelle plus ancienne
• Moteur modifié techniquement
Carrosserie
• D’origine
• Bon état
• Traces normales d’utilisation
Peinture
• Traces normales d’utilisation
Dessous
• D’origine et en bon état
• Restauration plus ancienne
• Fuite au niveau de l’échappement
Pneus
• Datent de 2013
• Bon état
Intérieur et tapis
• Intérieur d’origine
• Traces normales d’utilisation
• Déflecteur de ventilation pour la vitre de la porte gauche présent
Contrôle du numéro de châssis
• D’origine et bien lisible
• Emplacement : jambe de force avant droite
Compartiment moteur
• Restauration plus ancienne
Moteur et mécanique
Moteur
• Moteur d’origine de 1.783 cc porté à environ 2,0 litres
• Soupapes d’admission agrandies
• Soupapes d’échappement agrandies
• Arbre à cames plus performant installé
• Deux Weber 42
• Système d’échappement adapté à la configuration moteur modifiée
• Bon état honnête
• Puissance actuelle du moteur non mesurée sur un banc d’essai
Fluides et entretien
• La voiture a été entretenue
Batterie
• Bon état
Embrayage
• Fonctionne correctement
Boîte de vitesses
• Boîte manuelle à 4 rapports
• Fonctionne correctement
Freins
• Réglage nécessaire
• Le frein arrière droit est moins puissant
Frein à main
• Fonctionne correctement
Installation électrique
• Klaxon non fonctionnel
• Essuie-glaces fonctionnels
• Chauffage fonctionnel
• Tableau de bord fonctionnel
• Compte-tours n’indique pas correctement
Éclairage
• Fonctionne correctement
Essieux et suspension
• Fonctionnent correctement
Documents
• Documents d’immatriculation belges
• Car-Pass belge présent
• Car-Pass : https://public.car-pass.be/vhr/122c0ac2-2e1d-4643-915b-e24e527aa589
Cette Marcos 1800 Prototype est visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgique.
Les visites sont possibles avec ou sans rendez-vous. Si souhaité, la voiture peut également être inspectée sur le pont élévateur.
Oldtimerfarm dispose de plus de 300 voitures anciennes et motos et se trouve à seulement 5 minutes de la sortie Aalter de l’autoroute E40.
Découvrez également nos vidéos :
Garantie :
https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilométrages des voitures anciennes (km/Miles) :
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d’achat :
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
Oldtimerfarm :
Oldtimerfarm est spécialisée dans le dépôt-vente d'ancêtres et de véhicules de collection. Nous sommes fiers de pouvoir vous proposer ce véhicule.
Nous sommes établis au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1 heure 1/2 des Pays-Bas et 2 heures 1/2 de l'Allemagne. Rendez-nous visite pour admirer ce véhicule, ainsi que les quelque 300 autres véhicules de collection que nous proposons. Nous mettons nos nombreuses années d'expérience à la disposition de tous ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance tout en bénéficiant de conseils avisés.
Nous travaillons en dépôt-vente et prodiguons, en toute transparence, des conseils adaptés à vos souhaits, à votre expérience et à votre niveau de connaissances. Dans ce contexte, l'inspection sur pont et l'essai sur route sont des services incontournables et gratuits. Les prix s'entendent tout compris, exemptés de taxes à l'importation ou autres dans l'Union européenne. La TVA n’est généralement pas déductible. Si nécessaire, nous pouvons réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), l’entreposage, l'entretien et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Vous trouverez sur notre site web un reportage photo très détaillé (+100 photos) pour chaque véhicule. Pour une description plus approfondie, des conseils avisés et pour toutes vos questions, vous pouvez bien sûr nous contacter par téléphone ou par e-mail, ou encore nous rendre visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi est consacré aux visites sur rendez-vous. Nous nous réjouissons d'avoir le plaisir de vous rencontrer !
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Prochains rendez-vous aux salons:
• 16-18/10/2026 EXPOSITION : Classic Expo Salzburg
• 22-25/10/2026 EXPOSITION: Auto Moto d’Epoca
• 06-08/11/2026 EXPOSITION: Epoqu’auto 2026
• 20-22/11/2026 EXPOSITION Interclassics Bruxelles
• 14-17/01/2027 EXPOSITION Interclassics Maastricht
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