Cette annonce vous intéresse ?
Are you interested in this Ad ?
Vos annonces vues par
plus de 4 millions de collectionneurs
Créer une alerte
1960 Mercedes-Benz 190 SL – Matching Numbers
Kilométrage :
92 380 miles (au 25 Juillet 2026)
148 671 km / 2,252 km par an… **
Cette Mercedes-Benz 190 SL de 1960 est actuellement située à Mougins, France. Son propriétaire actuel la possède depuis plus de 10 ans et l’a récemment importée des États-Unis. Le véhicule dispose aujourd’hui d’une carte grise française historique.
Il s’agit d’un exemplaire très original et entièrement matching numbers, vérifié. La voiture a connu trois propriétaires depuis sa mise en circulation. Le second propriétaire l’a conservée pendant près de 20 ans. Une peinture partielle a été réalisée en 1988, et le véhicule n’a pas été repeint depuis.
Le kilométrage est d’origine. Le véhicule conserve son moteur, sa boîte de vitesses, son essieu avant et son différentiel arrière d’origine.
L’intérieur est entièrement d’origine et n’a jamais été restauré, conservant ainsi toute son authenticité et son charme depuis 1960 avec la radio BECKER MEXICO
Travaux et entretien récents :
Révision complète avec remplacement de tous les fluides
Nouveaux cylindres de freins
Mâchoires de freins neuves
Amortisseurs Bilstein neufs
Réfection complète du pont arrière
Nouveau réservoir de carburant
Nouvelles conduites de carburant
Nouvelle pompe à carburant
Carburateurs Weber neufs
Ligne d’échappement en acier inox
Une expertise française réalisée par un expert reconnu est disponible.
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
