Cette annonce vous intéresse ?
Are you interested in this Ad ?
Vos annonces vues par
plus de 4 millions de collectionneurs
Créer une alerte
TRIUMPH HERALD 1200 – 1966 – Préparée Rallye Historique – Conduite à gauche.
Prix : 13 500 €
Une petite anglaise au vrai pédigrée de course, saine et prête à courir.
Cette Triumph Herald 1200 de 1966 n'est pas une voiture de collection… ordinaire.
Vendue neuve en Finlande en 1966, elle a couru des rallyes européens mythiques entre les mains de pilotes finlandais
Années 2000 : elle part en Angleterre pour des sorties circuits historiques.
2014 : elle récupère un PTH pour le VHC.
2017 : après une casse moteur sur circuit, le moteur sera refait à neuf et préparé (atelier Cameron Gilmour, UK). L'intégralité du châssis profitera de cette pause pour être aussi révisé et optimisé (freins, suspensions, échappement complet depuis collecteur, etc..). Factures disponibles.
2024 : achat UK par Green Paddock Gp / révision / homologation et revente en carte grise FR par le garage.
Nous l'avons acquise en 2025, et à nouveau entièrement révisée en septembre pour nous engager sur le Tour de Corse 2025 (octobre).
Elle a été révisée en ce début d’année 2026 et est prête à courir à nouveau.
Kilométrage non certifié — mais moins de 10 000 km depuis la préparation complète du bloc moteur par Cameron Gilmour.
Moteur 4 cylindres 1147 cm³ — préparé par Cameron Gilmour
Réalésé en 1300 cc, culasse travaillée (conduits et sièges de soupapes optimisés), arbre à cames 'mild rallye', bas-moteur équilibré (vilebrequin, volant, bielles, pistons), double carburateur, collecteur performance et ligne inox.
Châssis et structure en très bon état (photos des soubassements disponibles); restauré et rigidifié : Amortisseurs réglable GAZ (plusieurs positions de compression possibles), silentblocs polyuréthane.
Freinage amélioré : Disques ventilés à l'avant, étriers neufs, plaquettes performance, kit arrière complet, durites aviation, maître-cylindre remplacé.
Transmission optimisée : Boîte mécanique 4 rapports (réfection complète en 2026, nombreuses photos disponibles), pont court 4.55.
Documents & homologation:
Carte grise française normale
Contrôle technique OK
Laisser passer de la FFSA fait et validé en 2025 valide. Prête à courir en VHRS.
Certificat héritage présent
Dossier de factures.
Idéale pour s'engager en VHRS sur le Monte-Carlo Historique, le Tour de Corse Historique, ou d'autres rallyes de régularité, ou bien simplement sur des journées circuit et balades sportives.
Légère, joueuse, attachante.
La voiture est dans un état structurel et mécanique rare pour ce modèle, nombreuses photos disponibles pour vous faire une idée précise du véhicule.
Elle sera disponible à partir du week end du 25/26 avril sur le circuit de Nevers Magny Cours à l'occasion des Classics Days 2026 (Nièvre). Ensuite elle redescendra en Haute Garonne et sera visible prêt d'Aurignac (31) à partir du 28 avril.
Appelez moi pour plus d'informations.
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
