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Je vends ma Ford Mustang 289 V8 de 1966, Bleu foncé et intérieur noir, boite auto.
Provenance de Californie donc véhicule très sain, l’ancien propriétaire californien l’a gardé pendant 33 ans.
Moteur 302. Carburateur Holley 4 corps, radiateur Alu, couvres culasses Edelbrock. Capot en… fibre.
Liste des frais très récents (factures de plus de 4000€ de septembre et octobre 2026) :
- Direction Assistée rénovée + joint biellettes de direction + bras inférieurs droit et gauche (car les anciens avaient du jeu)
- Durites de freins neuves
- 4 pneus neufs BF Goodrich
- Silencieux arrières inox neufs
Soubassements en très bon état, aucune soudure au niveau plancher carrosserie ou châssis car totalement d’origine.
Alignement carrosserie parfait. Imperfections peinture à plusieurs endroits.
Intérieur d’origine en très bon état.
Vidange moteur & boite fait cette année. Fonctionne très bien.
Pas de fuite. Ne chauffe pas et pression huile OK.
Carte grise collection à mon nom.
Contrôle technique OK jusqu’au 31 août 2031.
Vendue avec son manuel d’utilisateur de 1966.
Dort dans garage chauffé.
Prix : 25.900€
Si vous êtes à la recherche de la voiture « état concours » bien entendu cette voiture n’est pas faite pour vous, sinon le prix ne serait pas celui-là…
Photos et vidéo possible sur demande via whatsapp.
Pas d’échange, pas de vente dans un pays lointain ou de tour de manège…
Paiement par virement ou chèque de banque aux horaires d’ouverture des banques.
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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