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Fondée par Sir William Lyons, la marque Jaguar a toujours reposé sur un triptyque légendaire : "Grace, Pace and Space" (Grâce, Puissance et Espace). Lancée en 1968, la XJ6 Série 1 est souvent considérée comme l'apogée du design de la marque, fusionnant le luxe feutré d'une limousine avec l'ADN sportif du moteur XK issu de la Type E. Posséder une Série 1 de 1969, c'est toucher à la pureté originelle d'un modèle qui a redéfini les standards de l'automobile de… prestige.
État Général
Ce modèle de 1969 se présente dans une configuration idéale pour un passionné souhaitant rouler sereinement : une mécanique irréprochable associée à une esthétique authentique.
Mécanique : État parfait. Le moteur a été intégralement refait et fiabilisé pour un usage moderne.
Carrosserie : Présente très bien malgré quelques signes du temps. Aucune corrosion majeure n'est à déplorer (uniquement de la corrosion de surface localisée sous le châssis, photos détaillées disponibles).
Intérieur : Ambiance "Gentleman Driver" très soignée. La sellerie est neuve et les boiseries ont été restaurées.
Un investissement mécanique majeur
Le véhicule a bénéficié d'une cure de jouvence technique complète. Voici le détail des travaux récents :
Réfection moteur complète (démontage intégral et remontage dans les règles de l'art).
Circuit de refroidissement neuf : radiateur, pompe à eau, pales de ventilateur.
Allumage électronique « 123 Ignition » avec bobine haute capacité (démarrage et ralenti parfaits).
Installation d’un démarreur haute puissance (High Torque).
Alternateur à haut rendement (modèle XJ12).
Ligne d'échappement Inox.
Joint de cache-culbuteurs neuf.
Train arrière entièrement révisé : silent-blocs, tirants et 6 amortisseurs neufs (2 avant / 4 arrière).
Train avant : amortisseurs à gaz neufs et géométrie complète.
Freinage optimisé : Étriers compétition en aluminium (Fosseway performance) et disques neufs à l'avant. Réfection totale à l'arrière (étriers, disques, plaquettes de frein à main et servo-frein neufs).
Pneumatiques neufs.
Électricité & Confort Intérieur
Sellerie complète neuve et réfection des contre-portes (ciel de toit d'origine en très bon état et ne présentant aucun décollement).
Tableau de bord : nouveau placage bois véritable avec vernis, recouvrement supérieur en suédine.
Sécurité : installation de ceintures de sécurité avant avec enrouleurs.
Visibilité : passage aux feux LED haute puissance (codes/phares) et centrale clignotante neuve, éclairage LED pour l'ensemble des feux indicateurs et tableau de bord.
Modernité : Installation d'un autoradio 1DIN avec intégration soignée.
Contrairement à beaucoup de modèles sur le marché, cette Jaguar a reçu les soins nécessaires sur les postes les plus coûteux (moteur, trains roulants, freinage). Elle démarre au quart de tour (grâce à son démarreur et son allumage optimisés) et offre un comportement routier rigoureux et sécurisant.
C'est l'opportunité d'acquérir une icône prête à prendre la route pour toutes distances, avec une patine qui lui donne tout son charme.
Dernier CT septembre 2025 vierge, sera évidement refait pour la vente.
Véhicule visible sur Paris 9ème.
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