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Parallèlement à la légendaire Porsche 911, la marque allemande a lancé la Porsche 912 en 1965. Son apparence est identique à celle de la 911, mais son équipement est plus simple. La Porsche 912 était équipée d'un moteur quatre cylindres de 1 600 cm³ et son prix était nettement inférieur à celui de la 911. Ce qui a fait de la 912 une Porsche attrayante et performante, également disponible en version Targa décapotable, comme en témoigne ce superbe exemplaire de Porsche 912 Targa produit en 1968. Cette voiture est particulièrement unique à plusieurs… égards.
Cette magnifique Porsche 912 Targa à empattement court a été livrée neuve à Spring Valley, en Californie. Sa couleur d'origine était le Rouge Tangerine, mais elle a été repeinte dans la superbe teinte Jaune Canari lors d'une restauration complète. L'intérieur est resté entièrement d'origine et est dans un état exceptionnel. Cette voiture a appartenu à un seul propriétaire de 1971 à 2023, qui en a visiblement pris grand soin. Les documents d'immatriculation américains de 1971 accompagnent toujours cette magnifique Porsche 912, ainsi que ses plaques d'immatriculation californiennes.
Cette Porsche 912 a été restaurée il y a quelque temps et se trouve dans un état quasi parfait. Sa superbe teinte Jaune Canari présente une brillance intense et la peinture est en excellent état. Les chromes et les garnitures sont également en très bon état et brillants. Il en va de même pour les pièces en caoutchouc et les finitions. Les panneaux de carrosserie s'ajustent parfaitement et les portes (ainsi que le capot et le couvercle du coffre) se ferment solidement et en toute sécurité. Les superbes jantes Fuchs d'origine subliment cette Porsche 912 Targa. Le toit Targa amovible est lui aussi en excellent état.
L'intérieur de la Porsche est encore en excellent état et d'origine. L'intérieur en similicuir noir est du plus bel effet et les sièges sont confortables et bien ajustés. Le tableau de bord (avec incrustations en aluminium brossé) est également en excellent état et tous les instruments fonctionnent correctement. La voiture est équipée d'une radio Blaupunkt Blue Dot parfaitement assortie (et fonctionnelle), d'appuie-tête et de sacs de porte d'origine. Tout est encore en excellent état et très bien entretenu. Le grand volant d'origine est également d'origine et offre une excellente prise en main.
Sous le capot, le compartiment moteur est impeccable. Il est évident que cette voiture a été entretenue avec beaucoup de soin et d'attention. Le moteur boxer quatre cylindres de 1 582 cm³ fonctionne avec une grande douceur et un silence remarquable, offrant une puissance suffisante pour une conduite à la fois sportive et confortable. La boîte de vitesses manuelle à quatre rapports passe les vitesses avec une grande précision et une douceur exceptionnelle. La voiture est équipée de freins à disque à l'avant et à l'arrière, dont le freinage est ferme et efficace. Au volant, on constate immédiatement qu'il s'agit d'une Porsche 912 Targa exceptionnellement bien entretenue et dans un état exceptionnel.
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