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Volkswagen Coccinelle 1969 – Livrée neuve aux Pays-Bas, toit ouvrant et moteur 2276 cm³ !
Vous recherchez une Volkswagen classique qui sort vraiment de l’ordinaire ? Voici une occasion à ne pas manquer.
Cette Volkswagen Coccinelle de 1969, livrée neuve aux Pays-Bas et équipée du très recherché toit ouvrant en acier d’origine, associe à merveille le charme intemporel d’une classique à des… performances exceptionnelles. Sous le capot arrière se cache un impressionnant moteur boxer refroidi par air de 2 276 cm³, préparé pour offrir des performances de haut niveau. Alimentée par deux carburateurs Weber 48 IDA et équipée d’un échappement sport, cette VW Coccinelle procure des sensations de conduite hors du commun. Rapide est un euphémisme : cette voiture est tout simplement fulgurante.
Le châssis a été préparé pour exploiter pleinement cette puissance. Le train avant réglable associé à des fusées décalées (dropped spindles) assure une excellente tenue de route, une position de conduite plus basse et une allure résolument sportive. Les jantes Gasburner (répliques) viennent parfaire son look emblématique.
À l’intérieur, la Coccinelle est équipée de tout ce qu’un passionné peut souhaiter. Le levier de vitesses Gene Berg permet des changements de rapports rapides et précis, tandis que plusieurs instruments additionnels permettent de surveiller en permanence le moteur. Le témoin lumineux Autometer Shift Light vous rappelle le moment idéal pour passer le rapport supérieur… même si, avec les performances de cette VW Coccinelle, cela arrive plus vite qu’on ne l’imagine. L’autoradio Blaupunkt d’époque complète harmonieusement l’ensemble.
Sur la route, cette Volkswagen Coccinelle est un véritable plaisir à conduire. Elle est stable, précise et incroyablement rapide. Son accélération impressionne autant son conducteur que les autres usagers de la route. Les réactions des automobilistes lorsque cette Coccinelle les dépasse sur la voie de gauche valent à elles seules le prix d’achat.
Les connaisseurs savent parfaitement ce qu’il en coûte de construire une Coccinelle de ce niveau. Entre le moteur, le châssis et les nombreux composants haut de gamme, l’investissement dépasse largement le prix demandé. Ici, tout le travail a déjà été réalisé : il ne vous reste plus qu’à tourner la clé et à profiter.
Cette voiture est également idéale pour les rallyes historiques, les balades touristiques et les épreuves de navigation. Elle est immatriculée aux Pays-Bas et dispose de sa carte grise néerlandaise : il suffit de l’immatriculer à votre nom, de l’assurer et de prendre la route.
Une occasion rare d’acquérir une Volkswagen Coccinelle au caractère authentique, dotée de performances réellement exceptionnelles.
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