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Le véhicule en question est un Ford Mustang GT de 1966, équipé du code "A" original pour une puissance de 225 ch. Il est équipé d'une boîte automatique et de bornettes de vitesse et de console optionnelles. Une réhabilitation de qualité professionnelle a été réalisée sur un véhicule sans aucun ruste. Ce Mustang conserve tous les éléments d'équipement d'origine ou corrects de la version GT, demeurant intact. Il se présente très bien et conduit comme neuf. La carrosserie est finie dans une teinte originale Caspian Blue, avec toit blanc vinyl et intérieur bleu clair élégant en harmonie. Le kit d'outils… original, le manuel de l'utilisateur et les documents de la fabrication ou du concessionnaire sont également présents. La voiture a conservé des pneus blancs et des roues à rayons de chrome chromées, donnant à la voiture une apparence correcte remarquable. La version GT étant assez rare, la production totale annuelle du Mustang de 1966 était de 609 000 exemplaires, et seulement 25 517 ou 4% étaient des coupés GT et la valeur marchande des GT continue à augmenter. Cette GT est proposée à un prix de 39 900 $. Seule la demande de contact par téléphone sera prise en compte, toute demande de texte n'est pas traitée.. Provenance : Illinois, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 44 000 € tout compris (import, taxes, procédure d'immatriculation).
Annonce publiée le 26/09/2025
DOSSIER COMPLET SUR DEMANDE PAR E-MAIL ou TÉLÉPHONE
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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