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Mustang Cabriolet 1964, millésime rare, il reste peu de modèle en France.
Code D, V8, 289 Ci, 210 CV, 4,7l, BA, CG de collection, CT du 11/09/2025 RAS, rouge, intérieur rouge, capote électrique blanche, couvre capote blanc.
Mustang Cabriolet appelée aussi 64 1/2, l'une des toutes premières à être sortie des chaines de Détroit le 30 avril 1964, couleur d'origine Rangoon Red… et passée en Poppy Red il y a environ 30 ans.
Arrivée en France par mes soins en juin 2019, depuis il y a eu plus de 11 000 € de travaux avec factures disponibles.
Ce qui est NEUF :
Volant bakélite rouge, Réglage train avant, Systême freinage Mastervac +Pistons + Mâchoires + Tambours + Maître cylindre + Flexibles + Réglages
Pompe essence électrique, Radiateur, Batterie, Interrupteur phares, Pompe à eau + Joints, Cache-culbuteurs, Capote, Couvre-capote, 4 Amortisseurs, Radio Mustang avec prise portable et nouvel HP, Pot Central en Inox avec deux super sorties inox pour un meilleur son, Entretien, Vidange, fluides le 11/09/2025
Possibilité d'envoi + de photos si vraiment intéressé...
Matching Number : Le code VIN correspond à la plaque signalétique
Prix : 44900 €
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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