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JAGUAR XJS /C Targa – 111 000 Km – 1987
Cover blanc mat nacré, cuir beige, capote noire.
Il y a des voitures qui font du bruit, et d’autres qui font de l’effet. La Jaguar XJS Cabriolet appartient à la seconde catégorie. Sa ligne longue et tendue, dessinée par Malcolm Sayer et Doug Thorpe, traverse les décennies sans une ride. Cet exemplaire… de 1987 est dans une robe blanche immaculée, sous une capote noire ajustée, avec un habitacle en cuir beige. Le contraste est parfait, très années 80, et plus que jamais d’actualité.
Une carrosserie saine, une présence immédiate.
Le cover blanc mat nacré la sublime. Les chromes de pare-chocs et d’encadrements sont en bon état. La double optique ovale, la calandre fine et l’arrière galbé donnent à cette XJS une allure de grand tourisme à l’anglaise. Les jantes alliage d’origine sont chaussées de pneus neufs. La capote noire est en bon état et se manœuvre sans effort.
Un habitacle fait pour le voyage.
À bord, le cuir beige, le bois et la planche de bord à l’ancienne composent un salon roulant. Les sièges sont enveloppants et l’ambiance feutrée. Avec 111 000 km au compteur, cette XJS a été utilisée comme une GT doit l’être : régulièrement, mais sans excès.
Mécanique :
Moteur 6 cylindres en ligne 3,6 L, essence, boîte automatique, plus de 200 ch de plaisir. Le caractère de la XJS est celui d’une grande routière : souplesse, couple et silence de fonctionnement, loin de la brutalité des sportives modernes.
Première mise en circulation : 18 août 1987
Kilométrage : 111000 km
Carrosserie : cabriolet / targa deux places
Poids à vide : 1690 kg
Contrôle technique : Ok
Carte grise française
Un produit d’investissement locatif idéal, en partenariat avec Roadstr
Cette XJS est le support idéal d’un investissement locatif en partenariat avec Roadstr, plateforme de location de voitures de collection et de caractère entre particuliers.
- Une demande réelle : les cabriolets élégants et accessibles sont parmi les plus recherchés pour un week-end, un mariage, un shooting ou une escapade, particulièrement dans sa robe blanche.
- Un ticket d’entrée mesuré pour un modèle emblématique, à la cote encore raisonnable face aux Type E et aux Aston Martin de la même époque.
- Un actif qui vit : la voiture roule, reste entretenue et se valorise par la rareté croissante des XJS cabriolet en bon état.
- Un montage clé en main : un bon rendement locatif grâce au fonctionnement de notre partenaire Roadstr.
C’est le point de rencontre entre le plaisir de posséder une voiture de caractère et la logique d’un placement de patrimoine.
L'avis d'Atelier 46 :
Une beauté anglaise élégante et fiable, au coût d'entretien très faible. La voiture idéale pour investir dans un produit locatif rentable et sans soucis.
Chaque voiture est présentée, expliquée et accompagnée.
Visite et essai sur rendez-vous.
Dossier complet communiqué sur demande.
Livraison en France et en Europe sur demande.
Reprise et solutions de financement possibles.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
ATELIER 46
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