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INFORMATIONS GÉNÉRALES :
La génération 997 allie le caractère traditionnel de la Porsche 911 à un confort nettement plus moderne et à une grande polyvalence au quotidien. La Carrera de première génération, en particulier, avec son moteur 3,6 litres atmosphérique, conserve des sensations de conduite relativement pures et analogiques, contrairement aux générations suivantes.
ÉTAT TECHNIQUE ET MÉCANIQUE… :
Cette Porsche 911 Carrera est équipée du moteur boxer six cylindres 3,6 litres atmosphérique, associé à la boîte de vitesses automatique Tiptronic avec palettes au volant. Le moteur de cette 997 a été entièrement révisé l'année dernière par le spécialiste Porsche Auto Resto. Depuis, elle n'a parcouru qu'environ 1 000 kilomètres. Le moteur est donc encore en rodage. Une garantie de trois mois est offerte sur les pièces du moteur récemment révisées. Cela rend cette voiture particulièrement intéressante pour un acheteur recherchant une 997 de première génération dont les principaux travaux mécaniques ont déjà été effectués. La voiture affiche un total de 153 135 kilomètres au compteur.
EXTÉRIEUR ET CARROSSERIE :
La voiture est revêtue d'une élégante teinte noire, conférant à la 997 une allure sobre et raffinée. Elle est actuellement équipée des célèbres jantes en alliage « Homard » de Porsche, qui s'accordent particulièrement bien à son design. De série, elle est dotée de phares au xénon avec lave-phares, du système d'aide au stationnement, d'un toit ouvrant électrique et du becquet arrière à déploiement électrique caractéristique. Parmi les autres équipements extérieurs, on retrouve des rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, un rétroviseur extérieur côté conducteur à atténuation automatique, un capteur de pluie et un pare-brise avec partie supérieure surteintée. La voiture est également équipée du Porsche Stability Management (PSM) et d'un système antivol.
INTÉRIEUR :
L'intérieur est garni de cuir noir et propose des sièges confort à réglage électrique pour le conducteur et le passager. Les deux sièges avant sont chauffants. La voiture est équipée d'un volant à trois branches avec airbag et commandes Tiptronic, permettant de passer les vitesses manuellement. L'équipement de confort comprend également le régulateur de vitesse, la climatisation, un ordinateur de bord et des rétroviseurs intérieur et extérieurs à atténuation automatique. Le système Porsche PCM 2 d'origine intègre la navigation européenne, la pré-installation pour téléphone et un changeur CD Porsche. De plus, le véhicule est équipé du système audio BOSE en option. L'intérieur se distingue par ses cadrans noirs, ses ceintures de sécurité noires, sa sellerie cuir à l'avant et à l'arrière, sa banquette arrière rabattable et ses finitions cuir soignées.
DOCUMENTATION :
Cette Porsche 911 Carrera a été livrée neuve en Allemagne par le Porsche Zentrum Moers. Elle est accompagnée de son carnet d'entretien tamponné et d'un dossier complet contenant factures et documents. Ce modèle 997 possède actuellement une immatriculation néerlandaise. La dernière révision date de 2025.
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