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Jaguar XJS Coupé V12 5.3 BVA (1990).
Parfait État & Dossier Factures complet
Passionné de véhicules de collection, je me sépare de cette somptueuse Jaguar XJS Coupé V12 5.3L Millésime 1990, dotée de la boîte automatique GM Turbo Hydramatic 400 à trois… rapports.
Immatriculée en Carte Grise Collection, cette voiture s'adresse à un amateur sérieux.
Je la vends pour financer un nouveau projet automobile. C'est une voiture de passionné, saine, rigoureusement entretenue et prête à rouler toutes distances.
Elle a toujours dormi sagement en garage sous housse et est strictement non-fumeur.
Je dispose de deux rapports d'expertise récents (évaluant le véhicule a une valeur supérieure à 30 000€ ) ainsi que d'un dossier complet de factures et du carnet d'entretien d'origine, retraçant tous les travaux menés par des professionnels.
Caractéristiques principales :
• Kilométrage : ~128 800 km (évolutif)
• Teinte extérieure : Gris « Tungsten Poly » (code JEX)
• Intérieur : Sellerie en cuir d'origine couleur « Peau de Biche » (code AEE) en très bon état, avec réfection récente des mousses d'assise
• Garnissages : Ciel de toit et moquettes beiges d'origine en excellent état, inserts en ronce de noyer sur le tableau de bord et la console centrale
• Pneumatiques & Jantes : Pneus Pirelli P600 (neufs à 90 %) montés sur cinq jantes alliage en « nid d'abeille » (y compris la roue de secours dans le coffre) entièrement remises à neuf
Historique détaillé des travaux récents (Justificatifs sur facture) :
• Carrosserie & Peinture (2022) :
Restauration complète et peinture neuve réalisées par un carrossier spécialisé en véhicules de collection avec dépose totale des éléments (aucun point de corrosion, dossier photo disponible).
• Trains roulants, Suspensions & Direction :
Remplacement complet des silentblocs moteur (pour un confort sans vibrations), des silentblocs avant de berceau, des tirants de pont arrière et de leur visserie.
• Mécanique & Allumage :
Réfection complète du circuit d'injection : remplacement du faisceau d'injection, des 24 joints d'injecteurs, des durites et des colliers de serrage de la rampe.
Remplacement des 12 bougies, des filtres (air, huile) et de l'ensemble des courroies accessoires (alternateur, direction assistée, ventilateur, climatisation).
Vidange moteur à l'huile minérale.
Remplacement du tube d'échappement intermédiaire avant droit.
• Système de Freinage :
Révision et réfection complète du freinage avant et arrière (disques, plaquettes, flexibles de frein, étrier avant droit, axes de plaquettes).
• Équipements & Finitions (2021-2022) :
Remplacement à neuf des deux moteurs de lève-vitres avant et de leurs interrupteurs.
Installation d'un autoradio multimédia Pioneer MVH-330DAB (Bluetooth/DAB) avec microphone déporté et haut-parleurs JBL.
Remplacement de l'antenne électrique et de sa motorisation automatique.
Remplacement des badges extérieurs chromés (V12 et XJS) par des pièces d'origine SNG Barratt.
Réfection de la motorisation des rétroviseurs électriques.
Divers éléments remplacés : butoirs de capot, cache-essuie-glace, éclairages de plaque, optiques de recul et double des clés.
Équipements & Confort :
• Direction assistée & ABS
• Sièges avant chauffants et réglables électriquement avec support lombaire
• Régulateur de vitesse & Vitres électriques
• Outillage de bord d'origine complet dans le coffre
Informations pratiques :
• Prix : 28 000 € .
• Localisation : Visible dans les Hauts-de-France, à proximité de Lille.
• Contact : Premier contact par message. Curieux, amateurs de photos et propositions fantaisistes s'abstenir.
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