Cette annonce vous intéresse ?
Are you interested in this Ad ?
Vos annonces vues par
plus de 4 millions de collectionneurs
Créer une alerte
Mercedes-Benz 560 SL de 1988
Motors Corner a le plaisir de vous présenter cette Mercedes-Benz 560 SL,
Dernière évolution de la série R107, la 560 SL en est l'aboutissement et le sommet de la gamme. Réservée aux marchés nord-américain, australien et japonais, elle reçoit le V8 5,6 litres, le plus gros moteur jamais monté sur un SL de cette… génération.
Cet exemplaire est une version américaine d'origine, présentée en Argent Cendré métallisé avec intérieur cuir Grenat et capote noire. Cette SL a fait l'objet d'une expertise indépendante qui confirme un véhicule sain, sans trace de réparation antérieure ni de corrosion, ni sur le soubassement ni sur les éléments de carrosserie.
Mécanique:
Le V8 5,6 litres est celui d'origine Mercedes, associé à la boîte automatique. Le moteur fonctionne sans bruit anormal, à l'arrêt comme à l'accélération. La boîte de vitesses automatique a été refaite chez Mercedes Monaco SAMGF, qui a également procédé au remplacement des flexibles de freins et à une révision moteur importante. La direction ne présente aucun jeu anormal, la suspension et le train roulant sont sains, les bras inférieurs de suspension avant sont neufs et la ligne d'échappement est en bon état. La voiture est à jour d'entretien et ne demande qu'à prendre la route.
Intérieur :
L'habitacle est habillé du cuir Grenat d'origine, en bonne présentation, de même que les moquettes, la console centrale et le tableau de bord. La voiture conserve son équipement d'origine complet : climatisation automatique, antenne électrique, système d'alarme antivol, accoudoir avant rabattable, pare-soleil avec miroirs de courtoisie éclairés, indicateur de température extérieure et airbag conducteur. L'ensemble des combinés de bord et de l'instrumentation fonctionne parfaitement.
Extérieur:
La carrosserie, en Argent Cendré métallisé, se présente en très bon état, avec une réfection de peinture relevée par l'expertise. Elle repose sur ses jantes alliage chromées. Les optiques avant sont neuves, d'origine Mercedes, et mises en conformité européenne, ce qui distingue immédiatement cette voiture des versions américaines restées en configuration d'origine. Le vitrage est thermo-isolant sur tout le pourtour, avec lunette arrière chauffante et pare-brise feuilleté à bandeau teinté. La voiture est livrée avec sa capote noire, en bon état, et son hard top, lui aussi en très bon état de conservation ainsi que ses garnitures.
Caractéristiques techniques:
Modèle : Mercedes-Benz 560 SL (R107), version US
Année : 03/1988
Moteur : V8
Cylindrée : 5 547 cm³
Energie : Essence
Boîte de vitesses : automatique
Transmission : propulsion
Couleur extérieure : Argent Cendré métallisé (702)
Sellerie : Cuir Grenat (277)
Capote : noire (9001)
Hard top : oui
Compteur en miles : 98.000 Miles soit 158.000 Km
Puissance DIN : 230 cv
Puissance fiscale : 32 ch
Nombre de places : 2
Carte grise : française
Prix affiché hors frais de mise à la route et carte grise.
Services fournis par Motors Corner :
Financement possible avec notre partenaire
Livraison possible dans le monde entier sur devis
Solutions d'assurance et de stockage disponibles
Dossier photo détaillé sur demande
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
MOTORS CORNER
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
