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1988 – Porsche 911 type G Carrera 3.2L cabriolet
L’ultime évolution de la première 911 cabriolet (de série) !
Titre de circulation français
Châssis n°WPOZZZ91ZJS151225…
Moteur n°63103765
Boîte de vitesses n°J11349
- Version G50 la plus aboutie et désirable carrosserie cabriolet, plus rare que le coupé
- Exemplaire « matching numbers » dans une recherchée configuration « triple black »
- 234 000 km au compteur, seulement 2 propriétaires depuis 2002 et important dossier
- Remise en état suite à sinistre, dans le cadre d’une procédure de réparation contrôlée
- Nombreux travaux récents, dont moteur refait en 2020 et embrayage changé en 2022
- Régulateur de vitesse, sièges électriques chauffants, jantes Fuchs, échappement inox
Demandes de renseignements et informations :
Arnaud FAUCON
+33 (0)6 33 71 56 80
afaucon@collectorcarsauction.fr
Marion QUESNE
+33 (0)6 85 60 32 57
mquesne@collectorcarsauction.fr
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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