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La VW-Porsche 914 est l'une des ces voitures atypiques que l'on se plaît à (re)découvrir et ne laisse pas indiférente... Présentée en 1969 à Francfort, ce modèle va évoluer jusqu'en 1976.
Provenant des Etats-Unis, le modèle TARGA proposé ici est de septembre 1975 équipé d'un moteur 1.7 4 cylindres à plat, boite 5 vitesses. D'abord importé en Belgique, il a ensuite ensuite été acheté par son propriétaire actuel il y a quelques années le remettant dans sa configuration… européenne.
Remis en circulation en 2021, de nombreux frais ont été effectués notamment : freins disques / plaquettes, pneus, démarreur, cylindre de clef porte conducteur, réfection du faisceau électrique, mécanisme des phares, bougies, filtres et huiles, peinture partielle de la carrosserie dans sa couleur rouge d'origine; révision boite de vitesses et moteur, sièges, tapis et sky intérieur chez Terriou (91) en 2022, révision chez Miramond Dan-Auto (75) en 12/20424, remplacement du triangle de suspension arrière gauche et des 4 biellettes stabilisatrices en avril 2025 – plus de 13 000 € de factures (disponibles). Le contrôle technique du 09/04/25 est vierge.
A noter qu'il n'y a pas d'entrées d'eau au-dessus de la batterie (pouvant créer une réaction en chaîne de corrosion du bac à batterie jusqu'au longeron droit). Ni de problème d'étanchéité au niveau du toit.
Le véhicule démarre, freine et roule parfaitement. Sa tenue de route est stable sans aucun défaut ni vibration parasite.
Quelques défauts seraient cependant à reprendre pour avoir un véhicule irréprochable : une légère rayure sur l'aile arrière droite, ainsi qu'un très léger enfoncement sur le coffre.
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