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Présentée en 1989, la R129 marque une véritable évolution dans l’histoire de la Classe SL320 après la R107. Plus moderne, plus sûre et plus confortable que sa devancière, elle inaugure de nombreuses innovations technologiques tout en conservant l’esprit Grand Tourisme qui a fait la réputation des roadsters
Mercedes-Benz. Aujourd’hui, elle est considérée comme l’une des générations les plus abouties de la lignée… SL.
L’exemplaire que nous vous proposons est un modèle de 1995 et ne totalise que 77900km, il fut commandé en interne chez Mercedes-Benz et fut livré à un collaborateur de la marque avant d’être cédé en 1996. Il n’aura connu qu’un seul propriétaire ensuite.
Le carnet de service et l’historique des controle technique viennent corroborer le faible kilométrage du véhicule .
ETAT MECANIQUE
Le six cylindres en ligne de 3,2 litres de la 320 SL viendra remplacer le 3.0 des 300 SL. Il démarre facilement, sans bruit ni fumée. Son fonctionnement est régulier et il développe pleinement sa puissance.
La boîte de vitesses assure des passages de rapports souples et sans à-coups.
Un entretien de principe sera réalisé pour la vente ainsi que le remplacement des bougies d’allumage.
Les trains roulants sont en bon état et les suspensions remplissent parfaitement leur rôle.
Le freinage est parfaitement équilibré et sécurisant grâce à l’ABS en dotation de série.
Elle dispose en option des “jantes 8 trous en alliage léger” participant au caractère sportif de l’auto.
CARROSSERIE & INTERIEUR
La peinture présente bien et a de l’éclat
La capote électrique est en bon état et a été intégralement révisé pour la vente, la majeure partie des vérins ayant été remplacés assurant une tranquillité d’esprit a son futur acquéreur.
Un hard top couleur carrosserie est fournis avec le véhicule ainsi qu’un filet anti remous.
La sellerie est en très bel état et arbore une légère patine d’ensemble. Les boiseries sont du plus bel effet et l’ensemble des commandes électriques et instruments de bord fonctionnent .
En option elle fut équipée de plusieurs équipements interieur tel que :
- pare brise thermo-isolant et feuilleté
- régulateur de vitesse
- lunette chauffante
- volant sport
- pommeau de vitesse gainé de cuir
- sièges électriques chauffants à mémoire
- climatisation automatique.
En complet, un système Park assit a été ajouté ainsi qu’un autoradio Blaupunkt look 90’ mais doté du Bluetooth.
Documentation et double des clés fournis.
- La climatisation automatique qui sera néanmoins à recharger ou réviser
CARACTERISTIQUES
1ère mise en circulation: 18/05/1985
Moteur: 6 cylindres en ligne
Boîte de vitesses: Automatique
Kilométrage : 77 900 kms
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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