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Vente aux enchères dimanche 19 juillet 2026 à partir de 14:00
Alexandre Landre Beaune , 17, rue de Chevignerot 21200 Beaune
Lot N°13
1974 Mercedes-Benz 450 sl… Hard-top
Estimation : 10 000 / 15 000 €
Carte grise française de collection
Numéro d'identification :10704412019649
Boîte automatique
Kilométrage : ( non garanti)
Vendu sans contrôle technique
Sortie d'un garage Parisien
Cette Mercedes 450 SL à été importé des États Unis en 1984 vers la Hollande c'est vraisemblablement à ce moment qu'elle a été européanisée et repeinte en bleu. Elle conserve son intérieur en skaï bleu typique des premières versions de la SL. Notre exemplaire comptabilise 130 000 km (non garanti). De teinte bleue avec sellerie assortie ce cabriolet est très sain de carrosserie et est équipé d'un hard-top, ce qui permet une utilisation constante tout en profitant par beau temps du plaisir que procure un cabriolet.
Cette 450 Sl est aujourd'hui vendue sans contrôle technique, démarre et roule mais il faut prévoir une remise en route pour profiter pleinement de ce V8 cabriolet.
Rapport mécanique :
Nous précisons qu'un rapport de condition détaillé a été réalisé par un professionnel et sera disponible sur demande. Des visites privées peuvent être organisées pour les clients qui le désirent.
Les informations relatives à chaque véhicule nous sont transmises par les vendeurs et nous vérifions leur cohérence. Accompagnement logistique et administratif.
--- AUTOMOBILE DE COLLECTION ---
Vente aux enchères dimanche 19 juillet 2026 à partir de 14:00
Alexandre Landre Beaune , 17, rue de Chevignerot 21200 Beaune
- Exposition
Sur rendez-vous à partir du 1er juillet
Exposition publique :
Vendredi 17 juillet de 9h00 à 18h00
Samedi 18 juillet de 9h00 à 18h00
- Renseignements
Maxime Akkari
Tél. +33 (0)7 44 95 81 85
maximeakkari@alexandrelandre.com
Florence Besset
Tél. +33 (0)6 16 52 33 73
florencebesset@alexandrelandre.com
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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