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Description du véhicule 47 200 MILLES...... Est présentée à la vente cette exquise Mercedes-Benz 560SL de 1989. Cette beauté allemande est un exemple éblouissant de la dernière année de production de la légendaire série R107 et affiche seulement 47 200 miles réels. Le véhicule incarne le summum du savoir-faire et de l'élégance de Mercedes-Benz.La voiture est propulsée par le robuste moteur V8 de 5,6 litres. Ce moteur est réputé pour sa puissance douce et sa fiabilité. Le moteur offre une excellente puissance pour une conduite confortable et énergique, faisant de la 560SL une grande routière capable, idéale pour les longs… trajets.Ce cabriolet/hardtop impeccable offre un mélange de luxe, de performance et de style intemporel qui séduit les conducteurs exigeants. La carrosserie peinte en noir est en excellent état. L'intérieur en cuir gris semble neuf. La voiture est dotée d'un toit rigide noir et d'une capote souple noire.Un entretien méticuleux, la fierté de la propriété et un faible kilométrage (47 200) sont ici mis en évidence.Le propriétaire du véhicule met à contrecœur en vente cette voiture toujours garée, jamais conduite sous la pluie (oui, ce véhicule vit à Seattle). Cette décision est le résultat de problèmes d'âge et de mode de vie qui nécessitent une réduction de taille et un déménagement.En conclusion, la Mercedes-Benz 560SL de 1989 reste un symbole d'excellence automobile et de luxe intemporel. Le véhicule suscitera l'admiration partout où il sera conduit.Modèle : Mercedes-Benz 560SLAnnée de production : 1989Lieu de fabrication : Sindelfingen, AllemagneKilométrage : 47 200Combinaison de couleurs : Noir classique avec un intérieur en cuir gris époustouflant.CARFAX propre.La documentation est disponible.
Notre avis: Cette Mercedes-Benz 560SL de 1989 est un magnifique exemplaire de la légendaire série R107, affichant seulement 47 200 miles réels. Dotée d'un robuste moteur V8 de 5,6 litres, elle allie luxe, performance et un style intemporel. Toujours garée et jamais conduite sous la pluie, elle est en excellent état avec une carrosserie noire impeccable et un intérieur en cuir gris comme neuf, prête pour de longs trajets confortables.
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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