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Classic Car Design vous propose ce beau cabriolet Mercedes 560 SL R107. Cet exemplaire immatriculé en France depuis 9 ans a conservé la configuration US reconnaissables à ses pare-chocs proéminents et ses optiques doubles. C’est un modèle de dernière génération, le type R107 sera produit jusqu’en 1989. Il propose une livrée très chic avec sa teinte "champagne métal", son intérieur fauve et sa capote marron, le tout conforme à l’origine.
A l’extérieur, la carrosserie est éclatante, la voiture a été repeinte… dans le passé. Elle ne présente quasiment aucune bosse ou rayure. On note juste un défaut de peinture au niveau du 3ème feu stop et un défaut en bas d’aile avant droite. Les chromes sont très beaux et les différentes protections caoutchouc sont peu marquées et sans déformation majeure. La capote manuelle en Alpaga est à l’état neuf. Caractéristique des SL, la voiture est évidement équipée de son hard top au style proche de celui des pagodes antérieures.
A l’intérieur, l’ambiance est lumineuse ! Les sièges sont en bel état. C’est une 2 places, elle n’a pas de banquette arrière. Les moquettes sont très belles et sans usure prononcée et complétées par des tapis épais siglés Mercedes. La planche de bord a l’aspect du neuf grâce à la coiffe rigide qui la recouvre. L’ensemble de l’équipement fonctionne.
Côté mécanique, c’est la plus grosse motorisation qui officie à l’avant de cette « petite » Mercedes, le V8 de 5,6L. Gros moteur et petite caisse, la recette magique pour disposer d’une auto performante ! Néanmoins, on retrouve surtout le caractère confortable des Mercedes de l’époque. Boite de vitesses et suspensions sont douces et souples. Sur le document d’origine listant l’équipement on note la présence d’un pont autobloquant.
On se prendrait pour une star à son volant : c’est une véritable icône du petit et du grand écran dans les années 80 ! On la retrouvera par exemple dans la série Dallas ou le Flic de Beverly hills. La réputation des Mercedes n’est plus à faire, la SL est le cabriolet parfait à utiliser sans modération aussi bien en été qu’en hiver grâce à son hard-top…
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La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
url ann. https://www.route66auctions.com/fr/product/mercedes-benz-190sl-1957-m02135x-1/
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