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Porsche 911 3.2 G50 - Très bon état - Matching Numbers - Important dossier de factures - Carnet d’entretien - Garantie
Caractéristiques :
Moteur 6 cylindres à plat - 3 164 cm3 - 231 ch - 16 CV
Boîte de vitesses manuelle… à 5 rapports
Extérieur bleu “Marineblau Metallic” (F7F7) - Intérieur cuir beige
Première MEC : 13/11/1988
Kilométrage : 150 660 kilomètres
VIN : WP0ZZZ91ZJS101621
ud83dudcdcHistorique :
La Porsche 911 3.2 Carrera a été lancée en 1984 pour succéder à la 911 SC, marquant un retour au nom "Carrera" et offrant un moteur plus puissant de 231 ch, fiable et plus économe en carburant. Le changement le plus significatif est survenu en 1987 avec l'introduction de la boîte de vitesses Getrag G50, remplaçant la vieillissante 915 et apportant une synchronisation bien supérieure, rendant le changement de vitesse plus rapide et plus précis. Ces modèles de 1987 à 1989 sont considérés comme l'apogée de la 911 "classique" non turbocompressée, combinant l'esthétique intemporelle des pare-chocs étroits avec une fiabilité mécanique moderne. La 3.2 G50 est largement saluée pour être le "sweet spot" avant l'arrivée de la plus lourde et plus complexe 964.
Cette auto a été immatriculée pour la première fois en 1988. L’auto a été expertisé en 2017.
Le propriétaire actuel l’achète en 2019. L’histovec est limpide.
Cette auto est matching numbers et en très bon état général.
Cet exemplaire possède son duplicata de carnet d’entretien.
ud83dude98La carrosserie de cette 911 est saine et présente bien. La peinture bleu “Marineblau Metallic” est bien tendue et offre de beaux reflets. Nous pouvons noter la présence de légères traces de frottements sur le pare-chocs avant. Les jantes et les optiques sont en bon état. L’aileron est en bonne condition. Cet exemplaire est équipé d’un toit ouvrant électrique étanche et fonctionnel. Il possède son étiquette d’origine au niveau du capot où l’on retrouve les différents codes options.
A bord, les sièges sport en cuir beige sont bien conservés. Le tableau et la planche de bord sont en bon état et ne sont pas craquelés. Les tapis de sol et moquettes n’ont pas de défauts. Les instruments à bord sont fonctionnels.
u2699ufe0fMécaniquement, le flat 6 fonctionne parfaitement. Le passage des rapports de la boîte de vitesses G50 se fait de manière fluide. Les 4 pneus sont neufs. Le comportement routier est très bon.
ud83dudedeDate de fabrication des pneus : 2025
ud83dudcc3Options & Équipements :
139 - Sièges chauffant
220 - Différentiel à glissement limité
243 - Levier de vitesses pour boîte G50 raccourci
328 - Radio “Blaupunkt Toronto SQR 46”
383 - Sièges sport
395 - Jantes Fuchs forgé de 16 pouces
425 - Essuie-glace arrière
473 - Spoiler avant et arrière (Turbo Look)
490 - Système audio Hi-Fi
533 - Alarme
650 - Toit ouvrant électrique
ud83dudd29Entretiens :
03/06/2015 à 135 260 kilomètres - Centre Porsche Bordeaux
05/06/2016 à 139 134 kilomètres - Magnum Cars
26/07/2017 à 142 850 kilomètres - Centre Porsche Bordeaux
24/01/2019 à 147 057 kilomètres - Centre Porsche Bordeaux
04/02/2022 à 150 093 kilomètres - Classic Motoring
2025 à 150 500 kilomètres - entretien courant
ud83dudee0ufe0fTravaux récents :
2022 - 3 350 € :
vidange moteur ;
vidange de boîte de vitesses ;
remplacement des soufflets de cardans ;
révision et dégrippage des étriers de freins ;
remplacement du liquide et purge du système de freinage ;
vérification de l’allumage et remplacement de la tête d’allumeur.
ud83dudcc4Documents :
certificat d’immatriculation ;
contrôle technique ;
histovec ;
dossier de factures ;
certificat Porsche ;
rapport d’expertise ;
carnet d’entretien.
Auto visible à Bordeaux (33000).
Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de l'auto.
Pack Sérénité et une Garantie panne mécanique de 6 mois inclus
Possibilité de financement.
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Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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