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Porsche 911 3.0 SC Targa – Brun Cuivre Métallisé – 1983.
À vendre : une superbe Porsche 911 3.0 SC Targa de 1983, couleur Brun Cuivre Métallisé. Une teinte distinctive qui sied à merveille à ce modèle G classique et à la carrosserie Targa.
Cette 911 SC est équipée du moteur boxer six cylindres de 3,0 litres développant 204 ch, associé à… une boîte de vitesses manuelle. Son compteur affiche 81 737 km. La voiture possède actuellement des papiers allemands. Une immatriculation néerlandaise est possible.
La peinture est encore en excellent état et lui confère une allure classique et affirmée. Avec son arceau de sécurité Targa, ses jantes Fuchs et son intérieur brun, cette 911 SC Targa est d'un goût exquis.
Un dossier complet est fourni avec le véhicule, comprenant un rapport d'inspection Porsche avant achat et des factures récentes. Fin 2025, des travaux d'un montant supérieur à 3 800 € ont été réalisés, incluant un contrôle technique, une vidange (huile et filtre), le réglage des soupapes, la vidange de la boîte de vitesses, le remplacement de divers joints et caoutchoucs, des flexibles de frein, du filtre à carburant, du filtre à air, du moteur de chauffage, des pièces de la boîte de vitesses, du liquide de frein et quatre pneus Michelin N° 0 neufs. La pompe à carburant a également été remplacée en mai 2026. Il
s'agit d'une magnifique Porsche 911 SC Targa, en parfait état et dotée d'une livrée spéciale, avec des travaux techniques récents et des documents allemands. L'immatriculation aux Pays-Bas est possible.
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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