Cette annonce vous intéresse ?
Are you interested in this Ad ?
Vos annonces vues par
plus de 4 millions de collectionneurs
Créer une alerte
ATTENTION : Véhicule réservé pour l'instant
Porsche 914/4 2.0 Injection – 1973
Orange – Intérieur Camel/Brun – Boîte manuelle 5 rapports – Carrosserie restaurée – Carte grise collection
Prix 43 000 € (voir les services inclus dans ce prix plus… bas)
Classic Passion vous propose à la vente cette superbe Porsche 914 2.0 à injection de 1973, présentée dans une séduisante livrée orange, soulignée par ses bandes latérales PORSCHE noires et son élégant habitacle aux tons Camel et brun.
Introduite au millésime 1973, la version 2.0 représente l’aboutissement des Porsche 914 à quatre cylindres. Son moteur Boxer de 1 971 cm³, refroidi par air et alimenté par une injection électronique Bosch D-Jetronic, offre davantage de souplesse et de caractère que les premières versions 1.7.
Avec son moteur central arrière, son poids contenu, sa boîte manuelle à cinq rapports et son centre de gravité particulièrement bas, la 914 procure un véritable plaisir de conduite. Précise, agile et équilibrée, elle exprime une autre facette de l’ADN Porsche, particulièrement appréciable sur les petites routes.
Un historique américain partiellement documenté
Cette Porsche 914 a débuté sa vie aux États-Unis. Son titre de propriété américain, délivré dans l’État de Washington, permet de retracer sa vente par M. William Fraser, le 6 septembre 2007, au professionnel américain Beverly Hills Car Club, établi à Los Angeles.
Elle a ensuite été importée en France par la société Le Musée, spécialisée dans les véhicules de collection et établie à Nantes, qui a procédé à une restauration complète de sa carrosserie.
Selon les éléments d’historique communiqués, elle a obtenu son attestation FFVE le 1er mars 2017, avant son immatriculation française en carte grise collection en décembre 2017.
Un rapport d’expertise indépendant, établi le 8 février 2018, souligne la qualité de sa restauration, notamment de sa peinture et de sa sellerie. L’expert relevait également, lors de son examen, des soubassements sains, sans corrosion apparente.
Une présentation particulièrement séduisante
La carrosserie arbore une peinture orange éclatante, mise en valeur par les inscriptions PORSCHE sur les bas de caisse, les jantes alliage de style Fuchs, les phares escamotables et les caractéristiques lignes tendues de la 914.
Son habitacle biplace présente une belle harmonie de teintes Camel et brun, avec une sellerie à inserts perforés, une instrumentation typique des années 1970 et une console centrale accueillant trois cadrans complémentaires.
Le toit Targa amovible permet de profiter pleinement de la conduite à ciel ouvert tout en conservant la rigidité et le caractère de cette sportive à moteur central. Les deux coffres, à l’avant et à l’arrière, apportent une polyvalence appréciable pour les escapades et les rallyes touristiques.
Un grand entretien réalisé par Classic Passion
Acquise par Classic Passion en septembre 2026, cette Porsche 914 a bénéficié d’un grand entretien dans notre atelier, comprenant notamment :
Contrôle général approfondi
Vidange moteur et remplacement du filtre à huile
Vidange boite de vitesse
Remplacement du filtre à air
Remplacement du filtre à essence
Remplacement des bougies d’allumage
Remplacement et purge du liquide de freins
Remplacement des pneumatiques (incluse roue de secours)
Remplacement rotules de direction
Remplacement commande siège passager
Lustrage de la carrosserie
Nettoyage approfondi de l’habitacle et de l’extérieur
Fourniture et pose d’un volant en bon état de 914.4 2.0
Caractéristiques principales
Modèle : Porsche 914/4 2.0 Injection
Millésime : 1973
Première mise en circulation : 01/01/1973 (date administrative)
Numéro de châssis (VIN) : 4732913460
Moteur : 4 cylindres à plat, refroidissement par air
Cylindrée : 1 971 cm³
Alimentation : Injection électronique Bosch D-Jetronic
Transmission : Boîte manuelle à 5 rapports
Architecture : Moteur central arrière, propulsion
Freinage : Quatre freins à disque
Carrosserie : Targa à toit amovible
Nombre de places : 2
Couleur : Orange tangerine, décoration latérale PORSCHE
Intérieur : Camel et brun
Kilométrage affiché à l’acquisition : 10 061 miles, non certifiés
Carte grise : Française, mention véhicule de collection
Dossier : Title américain, facture du professionnel importateur, rapport d’expertise de 2018 et documents d’entretien disponibles
Notre appréciation
Cette Porsche 914 2.0 séduit par son esthétique emblématique des années 1970, sa carrosserie restaurée, son intérieur harmonieux et son architecture mécanique originale.
Son historique reste partiel, notamment pour sa première période américaine, et son kilométrage total ne peut être certifié. Les documents conservés permettent néanmoins de retracer plusieurs étapes importantes de son parcours, tandis que les interventions récentes de notre atelier contribuent à sa présentation et à son suivi mécanique.
Une Porsche Classic attachante, offrant le plaisir d’une véritable sportive à moteur central, avec le charme et la simplicité d’utilisation d’un cabriolet Targa.
Véhicule visible à l’Espace Classic Passion, à Salles-sur-Mer, aux portes de La Rochelle.
Le montant de 43 000 inclus les frais de mise à la route pour 490 € et l’assurance Sérénité pour 499 € qui garantit le véhicule pendant 12 mois. Conditions particulières sur demande.
Renseignements, visite et essai sur rendez-vous. Véhicule réservé pour l'instant
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
