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PORSCHE 911 type 997 Carrera 4S - PCCB + Power Kit X51 = 381 ch
Boîte manuelle 6 vitesses - Année 2007 - PORSCHE APPROVED
Midnight Blue Metallic / cuir Stone Grey
Il y a des 911 que l'on croise, et il y… a des 911 que l'on cherche. Celle-ci appartient à la seconde catégorie.
Livrée neuve directement par le constructeur à Stuttgart (Porsche Approved dès l'origine) cette Carrera 4S a traversé les années avec la discrétion d'une voiture rarement sortie du garage : 45 000 km au compteur, quand le marché des 997.1 affiche le plus souvent 70 000 à 150 000 km.
Sous la robe Midnight Blue Metallic, une teinte à la profondeur presque nocturne, se cache une configuration que les collectionneurs avertis reconnaîtront immédiatement : le combo PCCB + Power Kit Carrera 4S/X51, portant la puissance de 355 ch à 381 ch. Une association rare, techniquement exigeante, et nettement plus valorisante qu'une simple 4S de série.
La boîte manuelle à 6 rapports, de moins en moins courante sur ce millésime, et systématiquement primée face aux PDK et Tiptronic sur le marché de la collection, restitue à cette Carrera 4S toute sa vocation : celle d'une voiture de conducteur, pas d'une simple vitrine.
L'intérieur, en cuir Stone Grey sur sellerie sport, est complété par le toit ouvrant électrique et le système audio Bose — un habitacle sobre, cohérent, fidèle à l'esprit d'une 997 pensée pour la route autant que pour le plaisir.
Dossier et entretien :
Facture d'origine Porsche Zentrum Stuttgart
Traçabilité documentaire irréprochable, entretiens suivis
Kilométrage extrêmement faible
Pneus neufs, batterie neuve
Embrayage neuf, échangeur thermique neuf, coupelles et paliers d'amortisseurs neufs, clé télécommande
Contrôle technique valable jusqu'en septembre 2027
Freins céramique : PCCB. L'équipement céramique, identifiable aux étriers jaunes, confère à cette Carrera 4S une résistance à la fatigue thermique et un mordant que seuls les grands rouleurs ou les puristes savent véritablement apprécier. Sur une voiture aussi peu kilométrée, c'est un luxe rarement usé, presque neuf.
L'avis d'Atelier 46 :
Une 997.1 Carrera 4S qui coche les cases que recherchent les connaisseurs : configuration PCCB/X51 recherchée, boîte manuelle, kilométrage réel extrêmement faible et documenté, entretien rigoureux, et un historique qui commence et reste chez Porsche (Porsche Approved). Une voiture à considérer sérieusement, pas à faire attendre... Une véritable belle config.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
ATELIER 46
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