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PORSCHE 911 2.2 T COUPÉ – 1970 (Model Year 1971)
Marque : Porsche
Modèle : 911 2.2 T Coupé
Année : 1970
Châssis :… 9111100031
Moteur : 911/03 – 6110020
Cylindrée : 2 195 cm³
Kilométrage : 89 153 km
Certifications : Certificat d’Origine Porsche
Intérieur : Noir, code 11
Extérieur : Orange, code 2323
Accessoires :
– Barres stabilisatrices avant et arrière code 404
– Sièges Recaro
– Volant Nardi en bois
– Échappement sport (échappement d’origine disponible)
– Autoradio Blaupunkt d’époque
– Extincteur
– Coupe-batterie
– Rétroviseur extérieur droit
Description et Historique du Véhicule
Cette Porsche 911 2.2 T Coupé de 1970, correspondant au Model Year 1971, constitue un exemplaire d’un grand intérêt historique, certifié par le Certificat d’Origine Porsche du 8 décembre 2020. Le document confirme sa production dans la période officielle du 1 août 1970 au 31 juillet 1971.
Destinée à l’origine au marché suisse, elle fut facturée le 1 septembre 1970 et immatriculée le même mois dans le canton du Tessin sous la plaque TI155280.
Le certificat confirme également :
• le matching numbers moteur/châssis,
• la conformité des couleurs d’origine,
• la présence des barres stabilisatrices avant et arrière (code 404).
Importée en Italie en 1988, immatriculée à Rovigo, la voiture se présentait déjà en excellent état, conforme aux rigoureux contrôles techniques suisses. Après plusieurs propriétaires dans la région de Vénétie, elle intégra en janvier 2014 une importante collection véronaise, regroupant de nombreuses Porsche, Mercedes, Alfa Romeo et Ferrari. Son propriétaire – collectionneur expérimenté et gentleman driver de renom – l’a choisie pour son authenticité.
Elle a toutefois bénéficié de nombreuses interventions spécialisées (mécanique, carrosserie, sellerie) afin d’être parfaite dans chaque détail. Au cours des années suivantes, elle n’a parcouru moins de 6 000 km, toujours entretenue avec soin. Le contrôle technique italien est valide jusqu’en avril 2027.
Elle dispose de quatre pneus Yokohama neufs, d’un échappement sport avec l’échappement d’origine fourni.
Ses barres stabilisatrices, son train avant légèrement rabaissé, ses sièges Recaro, son volant Nardi en bois et son rétroviseur extérieur droit garantissent une conduite plus sportive et confortable.
L’autoradio Blaupunkt d’époque, parfaitement intégré, représente un accessoire rare et recherché.
Sont également présents un coupe-batterie et un extincteur.
Caractéristiques Techniques – 911 2.2 T (1970–1971)
• Moteur flat-six refroidi par air de 2 195 cm³
• Carburateurs Zenith
• 125 ch
• Propulsion
• Boîte manuelle 5 rapports
• Environ 1 020 kg
• Excellent équilibre du châssis, optimisé par les barres stabilisatrices
• Couleur Orange code 2323, l’une des teintes Porsche les plus emblématiques des années 1970
La production de la 911 2.2 T Coupé MY71 fut limitée. Les exemplaires matching numbers, correctement équipés et parfaitement conservés, sont aujourd’hui très recherchés et rares sur le marché des collectionneurs.
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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