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911 2.4 S Targa Trappe à huile
Carte grise collection française
Origine : Allemagne
Code couleur : 6210
Jantes Fuchs… 6 x 15
Dossier factures
Kilométrage cohérent
Dernier contrôle technique 03/2025 : vierge
Équipement d'usine :
M 220 Déférentiel à glissement limité
M 258 Appui-tête gauche et droit en simili cuir et centre de siège velours côtelé
M 409 sièges sport gauche et droit
M 419 Ceintures automatiques 3 points
M 425 Essuie-glace arrière
M 439 Inscription Porsche noire
M 441 Antenne électrique
M 443 Vitrage périphérique teinté
M 482 Éclairage du compartiment moteur
M 499 Réservoir de carburant 90 litres
Autoradio Blaupunkt Francfort d'origine
Le véhicule est dans l'état « d'origine », c'est-à-dire que toutes les pièces rapportées,
jantes et équipements intérieurs correspondent en grande partie à l'état de livraison. La
technologie et la peinture ont été renouvelées.
Le soubassement a été soigneusement sablé avec de la neige carbonique et scellé avec
de la cire !
- Carnet d'utilisation d'origine
- outils d'origine avec cric
- roue de secours d'origine avec compresseur
- sac d'origine pour le toit Targa avec sac
Mise en circulation : 10/07/1972
Energie : essence
Boite de vitesse : mécanique 5 rapports
Puissance fiscale : 13cv
Puissance din : 190ch
Notre référence véhicule : VO721
Pour plus d'information sur ce véhicule, n'hésitez pas à nous contacter.
Malgré le soin que nous apportons à la qualité de nos fiches, des erreurs de saisie sont possibles. N’hésitez pas à nous contacter afin que nous validions ensemble les caractéristiques de ce véhicule.
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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