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MARCELLINI CLASSIC CARS VOUS PROPOSE :
PORSCHE 911 3.0 SC TARGA
PEINTURE NEUVE / CUIR NEUF
MECANIQUE D'ORIGINE FLAT 6 INJECTION
12V
LIGNE ECHAPPEMENT INOX… / NON CATALYSÉE
JANTES NEUVE AVEC PNEUMATIQUE NEUF
KIT CARROSSERIE 964 COMPLET
VOLANT ET POMMEAU NON D'ORIGINE
DU 03/1981
TOUS DOCUMENTS D'ENTRETIEN OU FACTURES DE PIECES DISPONIBLE
148 700 KMS COMPTEUR D'ORIGINE
VÉHICULE TRANSFORMÉ ESTHÉTIQUEMENT
STOCKER SOUS HOUSSE ANTI POUSSIERE ET DANS GARAGE
VÉHICULE EN BON ÉTAT INTÉRIEUR / CAROSSERIE / SOUS BASSEMENT
Le véhicule est en partie restauré et ne présente pas de défauts esthétique
Moteur en très bonne santé, intérieur et soubassement exempt de corrosion
Tout est fonctionnel et une révision sera effectuée pour la vente
Le véhicule est vendu RÉVISÉ en dépôt vente assortie d'un contrôle technique
Le véhicule pourra être mis sur un pont élévateur si besoin
PRIX A DÉBATTRE
Le Fat 6 cheveux aux vents !
Historique connu
CONTACT PAR TELEPHONE OU MAIL
VISITE SUR RENDEZ-VOUS
REPRISE POSSIBLE DE VOTRE ANCIEN VÉHICULE
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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