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Porsche 924 Turbo (1981)
Une devanture agressive et une ligne toujours moderne quarante ans après sa sortie : la 924 Turbo reste l'une des Porsche les plus abordables pour accéder à la marque, dans sa version la plus intéressante mécaniquement.
Véhicule redémarré récemment, fonctionne normalement. Projet de restauration sur une base saine. 148 000 km au compteur. Moteur 4 cylindres turbocompressé 2.0L,… boîte manuelle, freins et trains roulants d'origine Volkswagen/Audi comme le veut la conception de ce modèle mi-sport mi-GT.
Carrosserie marron glacé, teinte rare et caractéristique du début des années 80, intérieur intégralement cuir beige en bon état général.
Cylindrée 2000 cm³, turbo KKK.
Véhicule visible en Gironde (33).
Une youngtimer allemande au tempérament affirmé, rare sur les routes françaises, pour qui cherche une sportive historique à un tarif encore raisonnable et une belle base de restauration.
Prix : 18 000
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