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Porsche 911 (996) Millennium Edition, boîte manuelle 6 vitesses Seulement 911 exemplaires.
Pour célébrer le passage au nouveau millénaire, Porsche a présenté l'une des versions les plus exclusives de la génération 996 : la 911 Millennium Edition. Produite à seulement 911 exemplaires dans le monde, ce modèle est aujourd'hui une pièce de collection très recherchée.
Cette Millennium Edition est revêtue de la… teinte exclusive Violet Chromaflair Metallic (code couleur 3C4). Selon la luminosité, la peinture change subtilement de couleur, passant du violet foncé aux nuances de bleu et de vert, offrant ainsi à la voiture une apparence différente à chaque fois.
L'intérieur est entièrement habillé de cuir naturel couleur cognac, associé à des incrustations exclusives en ronce de noyer et érable, une planche de bord en cuir et divers détails Porsche Exclusive. La plaque originale Millennium Edition est apposée sur la console centrale, où figure le numéro 911/856.
Sous le capot se trouve le moteur boxer six cylindres en ligne atmosphérique de 3,4 litres développant 300 ch, couplé à la fameuse boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Cette combinaison garantit une expérience de conduite pure et directe, fidèle à l'esprit d'une 911 classique.
La voiture est richement équipée, avec notamment :
boîte de vitesses manuelle à 6 rapports,
moteur boxer 6 cylindres de 3,4 litres (300 ch),
peinture métallisée Violet Chromaflair exclusive,
intérieur cuir naturel intégral,
console centrale numérotée Millennium Edition,
jantes 18 pouces Turbo Look,
sièges confort à réglage électrique et chauffants, toit
ouvrant électrique,
phares Litronic (xénon),
système audio Bose
, système de navigation Porsche PCM,
régulateur de vitesse
, climatisation,
Porsche Stability Management (PSM),
ordinateur de bord
et changeur CD.
La Porsche 911 Millennium Edition allie les qualités dynamiques intemporelles de la première 911 à refroidissement liquide à des spécifications extrêmement exclusives et une production très limitée. Grâce à sa boîte de vitesses manuelle, ses équipements spéciaux et son statut de collector, c'est une Porsche unique pour le véritable passionné. 2026-234
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Si un véhicule est immatriculé aux États-Unis et doit être homologué en Europe, il devra d'abord faire l'objet d'un contrôle technique approfondi. Les réparations et adaptations techniques nécessaires seront ensuite effectuées afin qu'il puisse satisfaire aux exigences du contrôle technique français ou de tout autre pays européen.
Les travaux sont facturés à l'heure, car il est impossible de savoir à l'avance quelles interventions seront nécessaires. Il en va de même dans un atelier Porsche ou chez tout autre spécialiste de la marque.
Si la marque ou le modèle que vous recherchez n'est pas annoncé sur notre site, vous pouvez toujours nous confier un mandat de recherche.
Nous recherchons des voitures, des motos, des bateaux et tout autre type de véhicule.
Si vous souhaitez vendre votre voiture, votre moto, votre bateau ou tout autre véhicule, vous pouvez également nous le proposer.
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