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La Porsche 911 GT3 Touring que nous vous proposons est un exemplaire d'origine italienne, livré le 3 septembre 2018 par le Centre Porsche Rome. Elle totalise environ 13 000 km.
La GT3 Touring marque le retour de la boîte manuelle sur la GT3, absente depuis la 997. Cet exemplaire en est précisément équipé : six rapports, pommeau GTX en cuir (306), levier court — le lien mécanique direct avec le flat-6 atmosphérique 4.0… litres.
Sa configuration joue la sobriété et la cohérence. L'extérieur associe la teinte Agate Grey Metallic (M7S) à des jantes satinées noir mat (XDK), des feux arrière en verre fumé (XXP), une lame de spoiler avant (554) et des rétroviseurs SportDesign (529). Les enjoliveurs de planche de bord, de panneaux de porte et de console centrale sont peints ton carrosserie. L'ensemble dessine une voiture discrète et homogène.
L'intérieur reçoit les sièges baquets Sport rabattables (388/389), un ciel de toit en Alcantara (594), les cadrans de chronomètre noirs (025) et les écussons Porsche en relief sur les appuie-tête. L'exemplaire dispose aussi du Pack Sport Chrono Plus, du système de levage avant, du réservoir de 90 litres, de la navigation High, des phares LED à éclairage directionnel dynamique et de la caméra de recul. La liste complète des options est disponible ci-dessous.
Cette GT3 Touring a connu 3 propriétaires. Son entretien a d'abord été assuré par le Centre Porsche Rome, puis par Porsche Passion Automobile Sport et enfin par le Centre Porsche Levallois, où le dernier entretien a été réalisé en juin 2025, à 11 277 km.
Elle se présente dans un état irréprochable.
Equipement optionnel :
039 - Pack Touring
025 - Cadrans de chronomètre noirs
082 - Réservoir de carburant 90 litres
256 - Rétroviseurs extérieurs rabattables, anti-éblouissement automatique
265 - Rétroviseur intérieur à assombrissement progressif avec capteur de pluie
288 - Lave-phares
306 - Pommeau de levier de vitesses GTX cuir
388 - Siège baquet Sport, gauche
389 - Siège baquet Sport, droit
454 - Régulateur de vitesse
474 - Fonction de levage d'essieu avant (front lift)
529 - Rétroviseurs extérieurs SportDesign
554 - Lame de spoiler avant
567 - Pare-brise teinté, partie supérieure plus foncée
594 - Ciel de toit en Alcantara
621 - Prise 12V côté passager
7I2 - Pack sécurité VTS (avec PCC)
7UG - Navigation High
7X9 - Caméra de recul
9VK - Pack audio
9ZC - Module téléphone avec boîtier de couplage
I8L - Autoradio Premium (2u1d49 génération)
QH1 - Commande vocale
QR5 - Sport Chrono Package Plus
QV3 - Réception radio HD
UI2 - 2x interfaces USB/iPod
UX7 - Valves TPM noires
XDK - Jantes finition satinée noir mat
XDM - Enjoliveur de planche de bord peint
XEY - Phares principaux à LED avec éclairage directionnel dynamique
XSC - Écusson Porsche en relief sur les appuie-tête
XWE - Enjoliveur de panneau de porte peint
XXP - Feux arrière en verre fumé
XYG - Cache de console centrale peint
Liste des entretiens :
09/2018 - Livraison - 10km - Centre Porsche Rome
10/2020 - Entretien - 2711km - Centre Porsche Rome
04/2023 - Entretien - 7384km - Porsche Passion automobile sport
06/2025 - Entretien - 11277km - Centre Porsche Levallois
Le véhicule est couvert par un contrat Mecanicus Essentiel 12 mois avec plafond de 5 000€
L'auto est visible à Paris ou sur le site de Mecanicus pour plus de photos. Nos prix s'entendent TVA et malus inclus, le coût de la carte grise reste à la charge de l'acheteur.
Reprise et financement possibles.
L'équipe MECANICUS
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