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En tant que passionnée et collectionneur depuis 30 ans, ma société ICONIC RIDE vous propose à la vente une rare opportunité d'acquérir une Porsche mythique d'une fiabilité remarquable.
Cette Porsche 911 3.2 TARGA Sonauto de première série se trouve dans une configuration très élégante qui symbolise bien les années 80 en Blanc Grand Prix intérieur tissus Porsche / cuir noir.
Historique complet… depuis 1984 avec carnet d’entretien et factures, uniquement 5 propriétaires en 43 ans, Porsche 911 jamais sortie de France.
Véhicule Matching Number & Color (attestation Porsche usine disponible), plaque constructeur en place, jamais accidentée et dans un état de conservation incroyable qui a bénéficié d’une peinture complète de qualité il y a une dizaine d’années.
VIN : WP0ZZZ91ZES140388
Type Moteur : M93020 (version non catalysée de 231 chvx)
Numéro Moteur : 63E01957
Type Boite : 915/67
Numéro BV : 73E01963
Codes Options :
124 : Définition Française
186 : Ceinture ar 2 points
240 : Version pour qualité carburant nationale
260 : Rétro ext électrique chauffant
395 : Fuchs 16 Pouces (toujours en place – restaurée)
425 : Essuie Glace ar (possibilité de suppression)
430 : Antibrouillards avec lentilles jaunes
533 : Alarme
568 : Vitres teintées
Historique des Propriétaires :
13.12.1983 : Porsche Livrée neuve par SONAUTO Sorgues à son 1er proprioMr B—à Nice
16.03.1992 : Changement de propriétaire
22.02.1994 : Changement de propriétaire dans le 92
21.11.2002 : Changement de propriétaire Mme M dans le 89
Depuis 02.08.2021 : Dernier propriétaire Mr R- (89)
Historique du Véhicule des trente dernières années :
02/03/1984 : 1 418kms Centre Porsche Nice
05/04/1985 : 10 063kms Centre Porsche Nice
29/01/1987 : 20 014kms CP Nice
15/09/1989 : 30 006kms CP Nice
10/03/1992 : 37 519kms CT OK
11/12/1992 : 40 354kms CP Nice
11/02/1994 : 44 799kms CT OK
28/12/1994 : 49 767 kms CP Levallois
25/10/1995 : 71 624 kms CP Levallois
12/03/1997 : 92 778kms CP Levallois (réfection boite et embrayage complet)
26/08/1997 : 98 541kms CT OK
12/02/1999 : 113 917 kms Indépendant
03/07/1999 : 118 012 kms Indépendant ent
27/08/1999 : 118 992 kms CT OK
18/07/2000 : 128 498 kms Indep ent
27/07/2000 : 130 036 kms Indep remp pneus
28/07/2001 : 142 575 kms Indep ent
21/10/2002 : 146 991 kms CT ok
16/01/2003 : 148 952 kms Ent
10/01/2005 : 152 487 kms CT ok
07/02/2007 : 158 927 kms CT ok
25/06/2009 : 159 010 kms CT ok
08/08/2011 : 160 321 kms CT ok
11/02/2012 : 160 520 kms independant ent
23/08/2013 : 160 537 kms indep
20/08/2015 : 160 557 kms CT ok
10/07/2019 : indep remise en route suite immobilisation
16/02/2021 : indep entretien
16/07/2021 : indep remp pneus Michelin N et commodos et batterie
14/08/2025 : 166 471 kms CT ok
09/04/2026 : 166 674 kms Réfection complète freins + service complet yc vidange BV
07/09/2026 : 167 807 kms CT ok
Sellerie dans un état de conservation incroyable, toit targa dans un parait état, peinture de qualité complète réalisée avec démontage des ouvrants et des vitrages.
Véhicule disponible avec son lot de bord : trousse à outils, double des clés, Carnet avec son historique depuis 1984 !!
Je peux étudier une reprise d’une Porsche de qualité équivalente, jamais accidentée, historique complet, soulte à définir en fonction du modèle proposé.
Ce sera un plaisir d’échanger avec vous par téléphone afin de vous accompagner dans ce si beau projet
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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