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Porsche 911 SC Cabriolet de 1983, blanche, intérieur impeccable, roule parfaitement.
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Ce cabriolet Porsche 911 3.0 SC de 1983 arbore la teinte classique Blanc Grand Prix, associée à un intérieur noir et une capote noire. Une combinaison de couleurs intemporelle qui sied parfaitement au caractère de la 911 à refroidissement par… air.
Il s'agit d'un véhicule d'exportation allemand d'origine. La Porsche a été produite le 10 janvier 1983. Elle est équipée du célèbre moteur boxer six cylindres en ligne de 3,0 litres refroidi par air et d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports de type 915.
ÉTAT TECHNIQUE ET MÉCANIQUE
D'importants travaux techniques ont été récemment réalisés sur cette Porsche.
Le moteur a été entièrement révisé, et les boulons de culasse ont également été remplacés. De plus, la boîte de vitesses a été entièrement révisée et les freins ont été entretenus. La voiture est équipée du moteur boxer six cylindres en ligne de 3,0 litres refroidi par air associé à une boîte de vitesses de type 915.
D'après l'historique CARFAX disponible, la voiture affiche environ 79 000 miles au compteur.
La Porsche roule et change de vitesse parfaitement et est équipée de pneus neufs. De plus, elle possède un contrôle technique (TÜV) valide et est vendue avec son immatriculation allemande et les documents TÜV.
EXTÉRIEUR ET CARROSSERIE
La carrosserie est actuellement peinte en Blanc Grand Prix (couleur d'origine), une teinte Porsche classique qui met magnifiquement en valeur les lignes de la Série G.
La capote noire est en bon état et crée un contraste élégant avec la carrosserie blanche. Capote ouverte ou fermée, la voiture arbore l'allure typique d'un cabriolet 911 classique.
INTÉRIEUR
L'intérieur noir a été refait à neuf et est en excellent état. Les sièges, la sellerie et les autres éléments intérieurs sont impeccables. L'intérieur noir s'harmonise parfaitement avec l'extérieur blanc et confère à la voiture une allure à la fois classique et sportive.
DOCUMENTS ET IMMATRICULATION
La Porsche est vendue avec :
• Immatriculation allemande
• Documentation TÜV
• Certificat de naissance Porsche Classic
• Historique CARFAX
Les documents Porsche attestent, entre autres, que le véhicule était initialement destiné au marché allemand. Les options d'usine, telles que le système d'alarme et les vitres teintées, sont également documentées.
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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